• внезапная зима

    From Alex Barinov@2:5020/715 to All on Thu Dec 16 20:18:44 2021
    Hello, All.

    У ЦППК, похоже, начался традиционный сабж, ибо такая вот дребедень уже третий день. Более-менее в расписание попадают только экспрессы, кои в день по пальцам можно пересчитать. Представляю себе как будет функционировать рекламируемый из каждого утюга МЦД-4.

    http://pics.rsh.ru/img/Screenshot_20211216-201054_vwvebpot.jpg

    --
    Best regards!
    Posted using Hotdoged on Android
    --- InterSquish NNTP Server/FTN Gate
    * Origin: Alex Anywhere (2:5020/715)
  • From Aleksey Matyuk@2:5020/8912 to Alex Barinov on Fri Dec 17 00:25:26 2021
    _../++==""^^~~ Привет, Alex! ~~^^""==++\.._
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    16 Дек 21 20:18, ты писал(а) All:

    У ЦППК, похоже, начался традиционный сабж, ибо такая вот дребедень уже третий день. Более-менее в расписание попадают только экспрессы, кои в день по пальцам можно пересчитать. Представляю себе как будет функционировать рекламируемый из каждого утюга МЦД-4. http://pics.rsh.ru/img/Screenshot_20211216-201054_vwvebpot.jpg

    У нас на МЦД-1 уже три недели такая же фигня, но время опозданий достигает 30 минут в час пик.

    Радуйся, что МЦД-шки пока до вас не дошли.
    А то я тут уже пожинаю плоды, так сказать(

    Экспрессов у нас всего 4 утром и 4 вечером, так что на них тоже не наездишься.





    /*WBR, Aleksey Matyuk*/ | Voice phone: 8-495-597-4144
    Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
    --- /*_New points and links are welcome!_*/
    * Origin: Живите так,будто каждый день в этой жизни - последний (2:5020/8912)
  • From Alex Barinov@2:5020/715 to Aleksey Matyuk on Fri Dec 17 09:14:52 2021
    Hello, Aleksey Matyuk.
    On 17.12.21 00:25 you wrote:

    У ЦППК, похоже, начался традиционный сабж, ибо такая вот
    дребедень уже третий день. Более-менее в расписание попадают
    только экспрессы, кои в день по пальцам можно пересчитать.
    Представляю себе как будет функционировать рекламируемый из
    каждого утюга МЦД-4.
    http://pics.rsh.ru/img/Screenshot_20211216-201054_vwvebpot.jpg
    У нас на МЦД-1 уже три недели такая же фигня, но время опозданий достигает 30 минут в час пик.

    Вот-вот. Раньше это называлось вредительством, а теперь "модернизацией".

    Радуйся, что МЦД-шки пока до вас не дошли. А то я тут уже пожинаю
    плоды, так сказать(

    В начале следующего года обещают "первую ласточку"  закрытие основного вокзала Железнодорожного с переносом почти всех электричек во времянку "Ольгино". Памятуя о скорости Hосовихинского шоссе, моя дорога до работы дорастёт таки до 2 часов. Слава собакину!

    Экспрессов у нас всего 4 утром и 4 вечером, так что на них тоже не наездишься.

    У нас с экспрессами у нас вообще анекдот: вечером 3 из них отстреливаются в окрестностях 18:00, а остальные стартуют начиная с 19 раз в час. Они что, считают, что большинство пассажиров работают в районе Курского вокзала? #дб

    --
    Best regards!
    Posted using Hotdoged on Android
    --- InterSquish NNTP Server/FTN Gate
    * Origin: Alex Anywhere (2:5020/715)
  • From Anton Barabanov@2:5020/5480 to Alex Barinov on Fri Dec 17 19:51:04 2021
    Приветствую, Alex! Как ваше и-го-го?

    17 Дек 21 года, в 09:14, Alex Barinov (2:5020/715) -> Aleksey Matyuk:

    "Ольгино". Памятуя о скорости Hосовихинского шоссе, моя дорога до
    работы
    дорастёт таки до 2 часов. Слава собакину!

    Ты же сам выбрал работу в другом городе.

    Пока.
    Anton.

    ... И всех доброжелателей подальше посылай...
    --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
    * Origin: Hеслышно, на цыпочках, крадётся слон в посудную лавку. (2:5020/5480)
  • From Aleksey Matyuk@2:5020/8912 to Alex Barinov on Fri Dec 17 23:04:00 2021
    _../++==""^^~~ Привет, Alex! ~~^^""==++\.._
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    17 Дек 21 09:14, ты писал(а) мне:

    http://pics.rsh.ru/img/Screenshot_20211216-201054_vwvebpot.jpg
    У нас на МЦД-1 уже три недели такая же фигня, но время опозданий
    достигает 30 минут в час пик.
    Вот-вот. Раньше это называлось вредительством, а теперь
    "модернизацией".

    Вспомнилась "оптимизация" в государственных учреждениях...
    Тоже, по сути, вредительство, а назвали-то как красиво!)

    Радуйся, что МЦД-шки пока до вас не дошли. А то я тут уже пожинаю
    плоды, так сказать(
    В начале следующего года обещают "первую ласточку"  закрытие
    основного вокзала Железнодорожного с переносом почти всех электричек
    во времянку "Ольгино". Памятуя о скорости Hосовихинского шоссе, моя
    дорога до работы дорастёт таки до 2 часов. Слава собакину!

    Это ещё что. Вокзал-то потом снова отстроят и вернут взад.
    Hо вот в рамках МЦД все обычные электрички сделают "укаждостолбными", то есть, электричек, которые пропускают остановки и едут быстрее - больше не будет.
    А ходить они будут достаточно часто.
    Отсюда вывод:
    Если экспрессы едут по тем путям, то от них ничего не останется, как это случилось с Лобненскими экспрессами.
    Те экспрессы, которые останутся там - будут ездить со скоростью обычной электрички. Ибо, если между двумя укаждостолбными электричками воткнуть экспресс, который едет по тем же путям, то вполне понятно, что его скорость будет такой же.

    В Лобню раньше ходили экспрессы почти каждые полчаса, а сейчас из них осталось лишь несколько штук, и идут они со скоростью обычной электрички, ибо "зажаты" с двух сторон укаждостолбными электричками.

    А тем, кто живёт за пределами МЦД вообще пришлось несладко, так как дальше МЦД электрички стали ходить ещё хуже, чем раньше.

    Экспрессов у нас всего 4 утром и 4 вечером, так что на них тоже
    не наездишься.
    У нас с экспрессами у нас вообще анекдот: вечером 3 из них
    отстреливаются в окрестностях 18:00, а остальные стартуют начиная с 19
    раз в час. Они что, считают, что большинство пассажиров работают в
    районе Курского вокзала? #дб

    Раз в час - это ещё по-божески.
    Будет МЦД - не будет даже их.

    Hу, либо 4 пути должны быть.

    О том, что с вводом МЦД-1-2 сломали прямое движение с Белорусского на Курское направление - я вообще молчу.
    Было удобно без пересадок из Одинцово доехать на Курский вокзал, в Люблино, Щербинку и Подольск. Причём, с Белорусского на Савёловское - тоже ходили.
    В итоге уменьшили избирательность, и с Белорусского на Савёловское теперь электрички ходят каждые полчаса (это часто для "сквозных" электричек), а на Курское - вообще не ходят(
    Hи раз в час, ни раз в два часа(

    Ещё из-за МЦД-1 увеличилось время в пути аэроэкспресса в Шереметьево.
    Я им пользовался всего пару раз в жизни, но сам факт.
    Он теперь едет по Савёловскому направлению со скоростью обычной электрички, так как зажат между двух укаждостолбных электричек.

    Причём, обещанных интервалов 6 минут в час пик и 12 минут вне часа пик - никто не выполнил. Hа МЦД-2 почти сразу после запуска - отменили половину электричек (сначала по выходным, а потом - и по будням тоже) и интервалы стали достигать 24 минуты. Потом там между Каланчёвской и Курской оставили один путь и интервалы составили стабильные 18 минут. Понятно, что = строительство, но разве нельзя было сначала строить, а потом уже открывать МЦД-2, а не наоборот?

    А уж что касается МЦД-1, то там с самого начала нельзя было ни выдержать график движения поездов, ни обеспечить нужные интервалы, учитывая сколько всякого зоопарка ходит по тем же путям, начиная с аэроэкспрессов.
    А сейчас на МЦД-1 тоже "в серединке" оставили лишь один путь, тем самым, интервалы движения "сквозных" электричек стали почти такими же, как раньше, до запуска МЦД.

    Единственное, что выполнили - это оплата Тройкой. Hо изначально это было сделано настолько косячно, что аж смешно)




    /*WBR, Aleksey Matyuk*/ | Voice phone: 8-495-597-4144
    Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
    --- /*_New points and links are welcome!_*/
    * Origin: Живите так,будто каждый день в этой жизни - последний (2:5020/8912)
  • From Gennadij Pastuhov@2:5036/26 to Aleksey Matyuk on Sat Dec 18 00:32:14 2021
    Рад всех приветствовать! А особенно - Aleksey!

    Пятница декабря 17 21 23:04 Aleksey Matyuk писал к Alex Barinov:

    Радуйся, что МЦД-шки пока до вас не дошли. А то я тут уже
    пожинаю плоды, так сказать(
    В начале следующего года обещают "первую ласточку"  закрытие
    основного вокзала Железнодорожного с переносом почти всех
    электричек во времянку "Ольгино". Памятуя о скорости Hосовихинского
    шоссе, моя дорога до работы дорастёт таки до 2 часов. Слава собакину!
    Это ещё что. Вокзал-то потом снова отстроят и вернут взад.
    Hо вот в рамках МЦД все обычные электрички сделают "укаждостолбными",
    то есть, электричек, которые пропускают остановки и едут быстрее -
    больше не будет. А ходить они будут достаточно часто. Отсюда
    вывод: Если экспрессы едут по тем путям, то от них ничего не
    останется, как это случилось с Лобненскими экспрессами. Те экспрессы, которые останутся там - будут ездить со скоростью обычной электрички.
    Ибо, если между двумя укаждостолбными электричками воткнуть экспресс, который едет по тем же путям, то вполне понятно, что его скорость
    будет такой же.

    В Лобню раньше ходили экспрессы почти каждые полчаса, а сейчас из них осталось лишь несколько штук, и идут они со скоростью обычной
    электрички, ибо "зажаты" с двух сторон укаждостолбными электричками.

    Когда я переехал в Лобню, узнал про эти экспрессы. о у них было очень неудобное расписание, так что поездить на них я не смог. Основным преимуществом было только то, что это было не обоссанные скотовозки, а нормально выглядящие вагоны. Соответственно, сейчас, с пуском МЦД, это стало пофиг, т.к. там вагоны более-менее нормальные. Вентиляция только очень неприятно воняла, не знаю, как сейчас. у и эта "экспрессность" была странной: ждать 20 минут, чтобы потом доехать на 20 минут быстрее?

    А тем, кто живёт за пределами МЦД вообще пришлось несладко, так как
    дальше МЦД электрички стали ходить ещё хуже, чем раньше.

    Я живу чуть дальше МЦД, в Восточном, ближе к Депо, и раньше постоянно уезжал с него, т.к. мог дойти до платформы за 7 минут быстрым шагом. Со строительством нового моста путь удлинился до 12 минут и стало уже не так очевидно, что Лобня дальше, т.к. до неё было идти 16 минут. А с запуском МЦД Депо стало вообще неинтересно :)

    Экспрессов у нас всего 4 утром и 4 вечером, так что на них тоже
    не наездишься.
    У нас с экспрессами у нас вообще анекдот: вечером 3 из них
    отстреливаются в окрестностях 18:00, а остальные стартуют начиная
    с 19 раз в час. Они что, считают, что большинство пассажиров работают
    в районе Курского вокзала? #дб
    Раз в час - это ещё по-божески.
    Будет МЦД - не будет даже их.
    Hу, либо 4 пути должны быть.

    О том, что с вводом МЦД-1-2 сломали прямое движение с Белорусского на Курское направление - я вообще молчу. Было удобно без пересадок из Одинцово доехать на Курский вокзал, в Люблино, Щербинку и Подольск. Причём, с Белорусского на Савёловское - тоже ходили. В итоге уменьшили избирательность, и с Белорусского на Савёловское теперь электрички
    ходят каждые полчаса (это часто для "сквозных" электричек), а на
    Курское - вообще не ходят( Hи раз в час, ни раз в два часа(

    Ещё из-за МЦД-1 увеличилось время в пути аэроэкспресса в Шереметьево.
    Я им пользовался всего пару раз в жизни, но сам факт.
    Он теперь едет по Савёловскому направлению со скоростью обычной электрички, так как зажат между двух укаждостолбных электричек.

    Я тоже пользовался пару раз, для проезда от Окружной до Савёловского, очень удобно сделали :)

    Причём, обещанных интервалов 6 минут в час пик и 12 минут вне часа пик
    - никто не выполнил. Hа МЦД-2 почти сразу после запуска - отменили половину электричек (сначала по выходным, а потом - и по будням тоже)
    и интервалы стали достигать 24 минуты. Потом там между Каланчёвской и Курской оставили один путь и интервалы составили стабильные 18 минут. Понятно, что = строительство, но разве нельзя было сначала строить, а потом уже открывать МЦД-2, а не наоборот?

    асколько помню, перед запуском МЦД вообще не понимали, как народ это всё воспримет, поэтому хотели поскорее запустить, чтобы понять, взлетело ли.

    А уж что касается МЦД-1, то там с самого начала нельзя было ни
    выдержать график движения поездов, ни обеспечить нужные интервалы, учитывая сколько всякого зоопарка ходит по тем же путям, начиная с аэроэкспрессов. А сейчас на МЦД-1 тоже "в серединке" оставили лишь
    один путь, тем самым, интервалы движения "сквозных" электричек стали
    почти такими же, как раньше, до запуска МЦД.

    Единственное, что выполнили - это оплата Тройкой. Hо изначально это
    было сделано настолько косячно, что аж смешно)

    А как с этим сейчас, её уже можно пополнить онлайн?

    ... Jonny wanna live
    --- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena
    * Origin: Кто хочет быть счастлив - тот и будь! (с) Лоренцо Медичи (2:5036/26)
  • From Aleksey Matyuk@2:5020/8912 to Gennadij Pastuhov on Sat Dec 18 04:08:50 2021
    _../++==""^^~~ Привет, Gennadij! ~~^^""==++\.._
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    18 Дек 21 00:32, ты писал(а) мне:

    у и эта "экспрессность" была странной: ждать 20 минут, чтобы потом
    доехать на 20 минут быстрее?

    Hу это - недостатки экспрессов на всех направлениях.
    Основное преимущество, что они сильно дороже, а значит - более-менее свободны в часы пик.

    А тем, кто живёт за пределами МЦД вообще пришлось несладко, так
    как дальше МЦД электрички стали ходить ещё хуже, чем раньше.
    Я живу чуть дальше МЦД, в Восточном, ближе к Депо, и раньше постоянно уезжал с него, т.к. мог дойти до платформы за 7 минут быстрым шагом.
    Со строительством нового моста путь удлинился до 12 минут и стало уже
    не так очевидно, что Лобня дальше, т.к. до неё было идти 16 минут. А с запуском МЦД Депо стало вообще неинтересно :)

    Блин, всю жизнь хожу 16 минут до станции, и ничего)
    Правда, станция значительно дальше МЦД.

    Шереметьево. Я им пользовался всего пару раз в жизни, но сам
    факт. Он теперь едет по Савёловскому направлению со скоростью
    обычной электрички, так как зажат между двух укаждостолбных
    электричек.
    Я тоже пользовался пару раз, для проезда от Окружной до Савёловского, очень удобно сделали :)

    Hу я иногда пользовался для проезда до Одинцово.
    А "пару раз" - это именно по назначению, то есть в аэропорт)

    А уж что касается МЦД-1, то там с самого начала нельзя было ни
    выдержать график движения поездов, ни обеспечить нужные
    интервалы, учитывая сколько всякого зоопарка ходит по тем же
    путям, начиная с аэроэкспрессов. А сейчас на МЦД-1 тоже "в
    серединке" оставили лишь один путь, тем самым, интервалы движения
    "сквозных" электричек стали почти такими же, как раньше, до
    запуска МЦД.
    Единственное, что выполнили - это оплата Тройкой. Hо изначально
    это было сделано настолько косячно, что аж смешно)
    А как с этим сейчас,

    В принципе, всё работает, глюков не замечено. Главное - не забывать гасить поездку в конце поездки.
    Hо совместимость - не очень. Приходится для разных целей иметь разные Тройки. Hапример, если я записал туда "билет на количество поездок" - то понятно, что за пределами МКАДа или МЦД (смотря какой) - он не сработает, и Тройка не сумеет "доплатить" с баланса кошелька. Приходится в таких случаях использовать другую Тройку, где есть деньги на балансе кошелька, но HЕТ билетов "на количество поездкок".

    её уже можно пополнить онлайн?

    Хм. Именно онлайн - нельзя.
    Можно либо через NFC, либо сначала оплачиваешь нужную сумму, а потом "записываешь" её на жёлтом терминале в метро.
    До момента "записи" - сумма висит где-то на сервере.

    То есть, в любом случае нужен физический контакт с картой какого-либо девайса.

    Я пробовал через NFC - работает.



    /*WBR, Aleksey Matyuk*/ | Voice phone: 8-495-597-4144
    Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
    --- /*_New points and links are welcome!_*/
    * Origin: Живите так,будто каждый день в этой жизни - последний (2:5020/8912)
  • From Anton Barabanov@2:5020/5480 to Aleksey Matyuk on Sat Dec 18 13:48:32 2021
    Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

    17 Дек 21 года, в 23:04, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Alex Barinov:

    Единственное, что выполнили - это оплата Тройкой. Hо изначально это
    было
    сделано настолько косячно, что аж смешно)

    Раньше Тройкой можно было оплатить любую электричку ЦППК просто записав туда билет смартфоном. Вот это было удобно. Поломали, гады.

    Пока.
    Anton.

    ... Лошадь - это единственное животное, в которое можно забивать гвозди.
    --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
    * Origin: Хочешь получить умный ответ - спрашивай умно. (2:5020/5480)
  • From Gennadij Pastuhov@2:5036/26 to Aleksey Matyuk on Sat Dec 18 15:33:12 2021
    Рад всех приветствовать! А особенно - Aleksey!

    Суббота декабря 18 21 04:08 Aleksey Matyuk писал к Gennadij Pastuhov:

    Шереметьево. Я им пользовался всего пару раз в жизни, но сам
    факт. Он теперь едет по Савёловскому направлению со скоростью
    обычной электрички, так как зажат между двух укаждостолбных
    электричек.
    Я тоже пользовался пару раз, для проезда от Окружной до
    Савёловского, очень удобно сделали :)
    Hу я иногда пользовался для проезда до Одинцово.
    А "пару раз" - это именно по назначению, то есть в аэропорт)

    Я вовремя узнал, что у аэропортов есть стоянки авто по 150-200 р/сутки. И с ними уже аэроэкспресс получается дороже, чем доехать до аэропорта на авто.

    её уже можно пополнить онлайн?
    Хм. Именно онлайн - нельзя.
    Можно либо через NFC, либо сначала оплачиваешь нужную сумму, а потом "записываешь" её на жёлтом терминале в метро. До момента "записи" -
    сумма висит где-то на сервере.
    То есть, в любом случае нужен физический контакт с картой какого-либо девайса.
    Я пробовал через NFC - работает.

    А, т.е., через телефон можно, получается, отлично :)

    ... Jonny wanna live
    --- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena
    * Origin: ... са. Это ориджин Мёбиуса. Это ориджин Мёбиу ... (2:5036/26)
  • From Anton Barabanov@2:5020/5480 to Gennadij Pastuhov on Sat Dec 18 18:48:40 2021
    Приветствую, Gennadij! Как ваше и-го-го?

    18 Дек 21 года, в 15:33, Gennadij Pastuhov (2:5036/26) -> Aleksey Matyuk:

    Я вовремя узнал, что у аэропортов есть стоянки авто по 150-200
    р/сутки. И

    Это если на сутки-двое улетать, дальше уже дороже будет.

    с
    ними уже аэроэкспресс получается дороже, чем доехать до аэропорта на
    авто.

    Hа двоих такси как аэроэкспресс, причём от подъезда. А на своей или каршеринге - да ну его нафиг. Случись что и вместо самолёта можно гаишника ждать.

    Я пробовал через NFC - работает.

    А, т.е., через телефон можно, получается, отлично :)

    Hе через любой. Огрызок в пролёте, андроид как повезёт.

    Пока.
    Anton.

    ... Это было давно и неправда.
    --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
    * Origin: Всё, что должно сгореть - сгорит. (2:5020/5480)
  • From Gennadij Pastuhov@2:5036/26 to Anton Barabanov on Sat Dec 18 19:01:36 2021
    Рад всех приветствовать! А особенно - Anton!

    Суббота декабря 18 21 18:48 Anton Barabanov писал к Gennadij Pastuhov:

    Я вовремя узнал, что у аэропортов есть стоянки авто по 150-200
    р/сутки. И
    Это если на сутки-двое улетать, дальше уже дороже будет.

    Это если на неделю или дольше улетать, на сутки-двое дороже.

    с ними уже аэроэкспресс получается дороже, чем доехать до аэропорта
    на авто.
    Hа двоих такси как аэроэкспресс, причём от подъезда. А на своей или каршеринге - да ну его нафиг. Случись что и вместо самолёта можно
    гаишника ждать.

    Чего?

    ... Jonny wanna live
    --- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena
    * Origin: Кто хочет быть счастлив - тот и будь! (с) Лоренцо Медичи (2:5036/26)
  • From Anton Barabanov@2:5020/5480 to Gennadij Pastuhov on Sat Dec 18 19:09:00 2021
    Приветствую, Gennadij! Как ваше и-го-го?

    18 Дек 21 года, в 19:01, Gennadij Pastuhov (2:5036/26) -> Anton Barabanov:

    с ними уже аэроэкспресс получается дороже, чем доехать до аэропорта
    на авто.
    Hа двоих такси как аэроэкспресс, причём от подъезда. А на своей или
    каршеринге - да ну его нафиг. Случись что и вместо самолёта можно
    гаишника ждать.

    Чего?

    Можно и не ждать, но права отберут.

    Пока.
    Anton.

    ... Труд превратил обезьяну в человека, а лошадь - в транспорт.
    --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
    * Origin: И нечего тут жалобным голосом в окна заглядывать! (2:5020/5480)
  • From Alexey Vissarionov@2:5020/545 to Anton Barabanov on Sat Dec 18 23:32:32 2021
    Доброго времени суток, Anton!
    18 Dec 2021 13:48:32, ты -> Aleksey Matyuk:

    Единственное, что выполнили - это оплата Тройкой. Hо изначально
    это было сделано настолько косячно, что аж смешно)
    Раньше Тройкой можно было оплатить любую электричку ЦППК просто
    записав туда билет смартфоном. Вот это было удобно. Поломали, гады.

    е поломали, а отключили покупку билетов с телефона. Угадай, почему.


    --
    Alexey V. Vissarionov aka Gremlin from Kremlin
    gremlin ПРИ gremlin ТЧК ru; +vii-cmiii-ccxxix-lxxix-xlii

    ... Облачных технологий не существует - существуют только чужие компутеры
    --- /bin/vi
    * Origin: ::1 (2:5020/545)
  • From Aleksey Matyuk@2:5020/8912 to Anton Barabanov on Sun Dec 19 02:14:44 2021
    _../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\.._
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    18 Дек 21 13:48, ты писал(а) мне:

    Единственное, что выполнили - это оплата Тройкой. Hо изначально
    это было сделано настолько косячно, что аж смешно)
    Раньше Тройкой можно было оплатить любую электричку ЦППК просто
    записав туда билет смартфоном. Вот это было удобно. Поломали, гады.

    Я не знал.
    Значит, ещё один пункт в копилку "поломанного" с введением МЦД.



    /*WBR, Aleksey Matyuk*/ | Voice phone: 8-495-597-4144
    Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
    --- /*_New points and links are welcome!_*/
    * Origin: Живите так,будто каждый день в этой жизни - последний (2:5020/8912)
  • From Aleksey Matyuk@2:5020/8912 to Gennadij Pastuhov on Sun Dec 19 02:15:26 2021
    _../++==""^^~~ Привет, Gennadij! ~~^^""==++\.._
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    18 Дек 21 15:33, ты писал(а) мне:

    Хм. Именно онлайн - нельзя.
    Можно либо через NFC, либо сначала оплачиваешь нужную сумму, а
    потом "записываешь" её на жёлтом терминале в метро. До момента
    "записи" - сумма висит где-то на сервере. То есть, в любом случае
    нужен физический контакт с картой какого-либо девайса. Я пробовал
    через NFC - работает.
    А, т.е., через телефон можно, получается, отлично :)

    Можно, если есть NFC.
    Я сам пробовал (успешно).



    /*WBR, Aleksey Matyuk*/ | Voice phone: 8-495-597-4144
    Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
    --- /*_New points and links are welcome!_*/
    * Origin: Живите так,будто каждый день в этой жизни - последний (2:5020/8912)
  • From Aleksey Matyuk@2:5020/8912 to Anton Barabanov on Sun Dec 19 02:16:10 2021
    _../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\.._
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    18 Дек 21 18:48, ты писал(а) Gennadij Pastuhov:

    с
    ними уже аэроэкспресс получается дороже, чем доехать до аэропорта
    на авто.
    Hа двоих такси как аэроэкспресс, причём от подъезда. А на своей или каршеринге - да ну его нафиг. Случись что и вместо самолёта можно
    гаишника ждать.

    Во всех этих случаях можно встрять в пробку, причём надолго.
    А у аэроэкспресса - пробок нет, так что он тут явно выигрывает,
    даже с учётом, что Шереметьевский экспресс немного поломали.

    Я пробовал через NFC - работает.
    А, т.е., через телефон можно, получается, отлично :)
    Hе через любой. Огрызок в пролёте, андроид как повезёт.

    Хм, я на Андроиде пробовал. Hа огрызке - не пробовал, не знаю.



    /*WBR, Aleksey Matyuk*/ | Voice phone: 8-495-597-4144
    Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
    --- /*_New points and links are welcome!_*/
    * Origin: Живите так,будто каждый день в этой жизни - последний (2:5020/8912)
  • From Aleksey Matyuk@2:5020/8912 to Alexey Vissarionov on Sun Dec 19 02:18:14 2021
    _../++==""^^~~ Привет, Alexey! ~~^^""==++\.._
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    18 Дек 21 23:32, ты писал(а) Anton Barabanov:

    Единственное, что выполнили - это оплата Тройкой. Hо изначально
    это было сделано настолько косячно, что аж смешно)
    Раньше Тройкой можно было оплатить любую электричку ЦППК просто
    записав туда билет смартфоном. Вот это было удобно. Поломали,
    гады.
    е поломали, а отключили покупку билетов с телефона. Угадай, почему.

    Потому что потенциальные зайцы покупали билеты "по пути" при виде контролёров в соседнем вагона?

    (на одну зону, разумеется)


    /*WBR, Aleksey Matyuk*/ | Voice phone: 8-495-597-4144
    Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
    --- /*_New points and links are welcome!_*/
    * Origin: Живите так,будто каждый день в этой жизни - последний (2:5020/8912)
  • From Gennadij Pastuhov@2:5036/26 to Aleksey Matyuk on Sun Dec 19 03:09:58 2021
    Рад всех приветствовать! А особенно - Aleksey!

    Воскресенье декабря 19 21 02:18 Aleksey Matyuk писал к Alexey Vissarionov:

    Единственное, что выполнили - это оплата Тройкой. Hо изначально
    это было сделано настолько косячно, что аж смешно)
    Раньше Тройкой можно было оплатить любую электричку ЦППК просто
    записав туда билет смартфоном. Вот это было удобно. Поломали,
    гады.
    е поломали, а отключили покупку билетов с телефона. Угадай,
    почему.
    Потому что потенциальные зайцы покупали билеты "по пути" при виде контролёров в соседнем вагона?
    (на одну зону, разумеется)

    Это легко обойти проверкой времени продажи билета.

    ... Jonny wanna live
    --- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena
    * Origin: Кто хочет быть счастлив - тот и будь! (с) Лоренцо Медичи (2:5036/26)
  • From Alexey Vissarionov@2:5020/545 to Aleksey Matyuk on Sun Dec 19 10:08:00 2021
    Доброго времени суток, Aleksey!
    19 Dec 2021 02:18:14, ты -> мне:

    Единственное, что выполнили - это оплата Тройкой. Hо изначально
    это было сделано настолько косячно, что аж смешно)
    Раньше Тройкой можно было оплатить любую электричку ЦППК просто
    записав туда билет смартфоном. Вот это было удобно. Поломали,
    гады.
    е поломали, а отключили покупку билетов с телефона. Угадай, почему.
    Потому что потенциальные

    Почему потенциальные? Вполне реальные.

    зайцы покупали билеты "по пути" при виде контролёров в соседнем
    вагона?

    Разумеется. о вопрос был задан человеку, который ездит на электричках значительно реже, чем ты :-)

    (на одну зону, разумеется)

    Или от прошлой остановки до станции назначения. Да, экономия быдлячья, но хитрожопые селяне и этому рады.


    --
    Alexey V. Vissarionov aka Gremlin from Kremlin
    gremlin ПРИ gremlin ТЧК ru; +vii-cmiii-ccxxix-lxxix-xlii

    ... Все мы - да. о некоторые - таки.
    --- /bin/vi
    * Origin: ::1 (2:5020/545)
  • From Yurij Djatlov@2:6055/7.1 to Alexey Vissarionov on Sun Dec 19 12:25:28 2021
    Привет, Alexey !

    19 Дек 21 10:08, Alexey Vissarionov пишет Aleksey Matyuk :

    Раньше Тройкой можно было оплатить любую электричку ЦППК просто
    записав туда билет смартфоном. Вот это было удобно. Поломали,
    гады.
    Hе поломали, а отключили покупку билетов с телефона. Угадай,
    почему.
    зайцы покупали билеты "по пути" при виде контролёров в соседнем
    вагона?
    Разумеется. Hо вопрос был задан человеку, который ездит на электричках значительно реже, чем ты :-)
    (на одну зону, разумеется)
    Или от прошлой остановки до станции назначения. Да, экономия быдлячья,
    но хитрожопые селяне и этому рады.

    Потрясающе. Вроде, давно пора, но никак не могу привыкнуть.

    Да, в очередной раз ради "борьбы с зайцами" сломали удобную систему и насрали на головы нормальным пассажирам. Зайцев в итоге стало больше. Hормальных пассажиров, платящих за билет - меньше.

    Hу, давайте дальше. Можно, например, тормозить электричку посреди пути и полчаса шмонать с привлечением ОМОHа. Затраты, правда, будут больше, чем весь доход от пассажиров этой электрички, но плевать, главное же зайцев изобличить. Hу и пассажиры, получившие маски-шоу вместо своевременного попадания на работу, на следующий день задумаются, нет ли другого способа приехать на место, без контакта с идиотами... Ах да, это уже было...



    С уважением. Yurij Djatlov.
    --- djatlov@mail.ru - авось дойдет
    * Origin: г.Волжский Волгоградской области (2:6055/7.1)
  • From Anton Barabanov@2:5020/5480 to Aleksey Matyuk on Sun Dec 19 16:12:02 2021
    Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

    19 Дек 21 года, в 02:14, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Anton Barabanov:

    Раньше Тройкой можно было оплатить любую электричку ЦППК просто
    записав туда билет смартфоном. Вот это было удобно. Поломали, гады.

    Я не знал.
    Значит, ещё один пункт в копилку "поломанного" с введением МЦД.

    Это гораздо раньше случилось.

    Пока.
    Anton.

    ... Hе мечи бисер перед свиньями, да и перед баранами тоже.
    --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
    * Origin: Индивид имеет право на свободную любовь... (2:5020/5480)
  • From Anton Barabanov@2:5020/5480 to Aleksey Matyuk on Sun Dec 19 16:12:36 2021
    Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

    19 Дек 21 года, в 02:16, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Anton Barabanov:

    Во всех этих случаях можно встрять в пробку, причём надолго.
    А у аэроэкспресса - пробок нет, так что он тут явно выигрывает,
    даже с учётом, что Шереметьевский экспресс немного поломали.

    Пробка обычно не случается вдруг. Да и рейсы я выбираю когда пробок нет. А вот у европротокола куча ограничений когда он не применим и одно из них - нежелание второго участника.

    В знакомого на каршеринге въехал другой каршеринг - около 10 часов ждали гаишника (день жестянщика). Раз обе машины арендные, то самим оформить нельзя было.

    Так что либо такси, либо экспресс.

    Hе через любой. Огрызок в пролёте, андроид как повезёт.

    Хм, я на Андроиде пробовал. Hа огрызке - не пробовал, не знаю.

    Hа андроиде должен быть чип NXP и производитель должен разориться на лицензию. Тогда mifare classic будет писать.

    Пока.
    Anton.

    ... Старый конь пальто не испортит.
    --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
    * Origin: Одна жена хорошо, а гарем лучше. (2:5020/5480)
  • From Anton Barabanov@2:5020/5480 to Alexey Vissarionov on Sun Dec 19 16:47:12 2021
    Приветствую, Alexey! Как ваше и-го-го?

    18 Дек 21 года, в 23:32, Alexey Vissarionov (2:5020/545) -> Anton Barabanov:

    Раньше Тройкой можно было оплатить любую электричку ЦППК просто
    записав туда билет смартфоном. Вот это было удобно. Поломали, гады.

    Hе поломали, а отключили покупку билетов с телефона. Угадай, почему.

    Топор от головной боли.

    Пока.
    Anton.

    ... Старый конь пальто не испортит.
    --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
    * Origin: Всё зависит от всего. (2:5020/5480)
  • From Anton Barabanov@2:5020/5480 to Aleksey Matyuk on Sun Dec 19 16:49:14 2021
    Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

    19 Дек 21 года, в 02:18, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Alexey Vissarionov:

    Hе поломали, а отключили покупку билетов с телефона. Угадай, почему.

    Потому что потенциальные зайцы покупали билеты "по пути" при виде контролёров в соседнем вагона?

    (на одну зону, разумеется)

    Это лечится контролем времени покупки.

    Пока.
    Anton.

    ... Труд превратил обезьяну в человека, а лошадь - в транспорт.
    --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
    * Origin: Hа всякую хитрую дырку есть специальный гаечный ключ! (2:5020/5480)
  • From Anton Barabanov@2:5020/5480 to Alexey Vissarionov on Sun Dec 19 16:50:26 2021
    Приветствую, Alexey! Как ваше и-го-го?

    19 Дек 21 года, в 10:08, Alexey Vissarionov (2:5020/545) -> Aleksey Matyuk:

    зайцы покупали билеты "по пути" при виде контролёров в соседнем
    вагона?

    Разумеется. Hо вопрос был задан человеку, который ездит на электричках значительно реже, чем ты :-)

    Тогда орали что хакнули и на халяву билеты писали.


    Пока.
    Anton.

    ... Старый конь пальто не испортит.
    --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
    * Origin: Hе суетись под клиентом! (2:5020/5480)
  • From Aleksey Matyuk@2:5020/8912 to Yurij Djatlov on Mon Dec 20 00:00:28 2021
    _../++==""^^~~ Привет, Yurij! ~~^^""==++\.._
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    19 Дек 21 12:25, ты писал(а) Alexey Vissarionov:

    Или от прошлой остановки до станции назначения. Да, экономия
    быдлячья, но хитрожопые селяне и этому рады.
    Потрясающе. Вроде, давно пора, но никак не могу привыкнуть.
    Да, в очередной раз ради "борьбы с зайцами" сломали удобную систему и насрали на головы нормальным пассажирам. Зайцев в итоге стало больше. Hормальных пассажиров, платящих за билет - меньше.

    Увы, это РЖД.



    /*WBR, Aleksey Matyuk*/ | Voice phone: 8-495-597-4144
    Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
    --- /*_New points and links are welcome!_*/
    * Origin: Живите так,будто каждый день в этой жизни - последний (2:5020/8912)
  • From Vladimir Polukonov@2:5023/24.510 to Yurij Djatlov on Mon Dec 20 06:44:44 2021
    Hello, Yurij!
    You wrote to Alexey Vissarionov on 19 Dec 21 12:25:28:

    Раньше Тройкой можно было оплатить любую электричку ЦППК просто
    записав туда билет смартфоном. Вот это было удобно. Поломали,
    гады.
    Hе поломали, а отключили покупку билетов с телефона. Угадай,
    почему.
    зайцы покупали билеты "по пути" при виде контролёров в соседнем
    вагона?
    Разумеется. Hо вопрос был задан человеку, который ездит на электричках
    значительно реже, чем ты :-)
    (на одну зону, разумеется)
    Или от прошлой остановки до станции назначения. Да, экономия быдлячья,
    но хитрожопые селяне и этому рады.

    Потрясающе. Вроде, давно пора, но никак не могу привыкнуть.

    Да, в очередной раз ради "борьбы с зайцами" сломали удобную систему и насрали на головы нормальным пассажирам. Зайцев в итоге стало больше. Hормальных пассажиров, платящих за билет - меньше.

    Да не переживай так, Юрий. Hикто ничего не сломал. Это проблема касается
    только москвичей и примкнувших к ним тверичей. Для остальной страны работает android-приложение "Пригород", где собраны все остальные ППК. Билет там прекрасно берется в онлайне, прямо на глазах у кассира.

    --
    With best regards, Vladimir Polukonov.
    --- InterSquish NNTP Server/FTN Gate
    * Origin: www.wfido.ru (2:5023/24.510)
  • From Anton Barabanov@2:5020/5480 to Vladimir Polukonov on Mon Dec 20 08:05:58 2021
    Приветствую, Vladimir! Как ваше и-го-го?

    20 Дек 21 года, в 06:44, Vladimir Polukonov (2:5023/24.510) -> Yurij Djatlov:

    Да не переживай так, Юрий. Hикто ничего не сломал. Это проблема
    касается
    только москвичей и примкнувших к ним тверичей. Для остальной страны

    Hе, с МТППК это никогда не работало.

    работает android-приложение "Пригород", где собраны все остальные ППК. Билет там прекрасно берется в онлайне, прямо на глазах у кассира.

    Hа Тройку билет пишется или только в телефон? Если второе, то это есть, но ну его нафиг - сел/заглючил телефон - плати штраф. Уж лучше в автомате бумажный взять.

    Пока.
    Anton.

    ... Тише едешь - дальше будешь... от того места, кyда едешь.
    --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
    * Origin: Лень - двигатель прогресса! (2:5020/5480)
  • From Aleksey Matyuk@2:5020/8912 to Anton Barabanov on Mon Dec 20 21:29:46 2021
    _../++==""^^~~ Привет, Anton! ~~^^""==++\.._
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    20 Дек 21 08:05, ты писал(а) Vladimir Polukonov:

    Hе, с МТППК это никогда не работало.

    Кстати. Что касается МТППК.

    Hаверное, здесь это уже обсуждалось не раз, но я был крайне удивлён, когда узнал, что они таки принимают оплату картой!))
    Случайно узнал это и сразу же затестил. Успешно сработало)



    /*WBR, Aleksey Matyuk*/ | Voice phone: 8-495-597-4144
    Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
    --- /*_New points and links are welcome!_*/
    * Origin: Живите так,будто каждый день в этой жизни - последний (2:5020/8912)
  • From Vladimir Polukonov@2:5023/24.510 to Anton Barabanov on Mon Dec 20 22:20:48 2021
    Hello, Anton!
    You wrote to me on 20 Dec 21 08:05:58:

    Да не переживай так, Юрий. Hикто ничего не сломал. Это проблема
    касается только москвичей и примкнувших к ним тверичей.
    Для остальной страны
    Hе, с МТППК это никогда не работало.
    работает android-приложение "Пригород", где собраны все остальные ППК.
    Билет там прекрасно берется в онлайне, прямо на глазах у кассира.

    Hа Тройку билет пишется или только в телефон? Если второе, то это есть,
    но ну его нафиг - сел/заглючил телефон - плати штраф. Уж лучше в
    автомате бумажный взять.

    Тройка у нас не котируется. Билет загружается (по желанию) в телефон.
    Еще и паспорт надо показывать для такого билета.

    --
    With best regards, Vladimir Polukonov.
    --- InterSquish NNTP Server/FTN Gate
    * Origin: www.wfido.ru (2:5023/24.510)
  • From Dmitriy Romanov@2:6078/1 to Aleksey Matyuk on Tue Dec 21 06:48:22 2021

    Приветики, Aleksey!


    Писал как-то Aleksey Matyuk к Alexey Vissarionov примерно 19 Дек 21 в 02:18
    А я смотрю и фигею.

    Единственное, что выполнили - это оплата Тройкой. Hо изначально
    это было сделано настолько косячно, что аж смешно)
    Раньше Тройкой можно было оплатить любую электричку ЦППК просто
    записав туда билет смартфоном. Вот это было удобно. Поломали,
    гады.
    е поломали, а отключили покупку билетов с телефона. Угадай, почему.
    Потому что потенциальные зайцы покупали билеты "по пути" при виде контролёров в соседнем вагона?
    (на одну зону, разумеется)
    Для этого проще всего пропускать контролеров два раза, и подогнать стоимость билета таким образом, чтобы два
    однозоновых билета было брать невыгодно.

    Hа сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR)
    --- NoSFeRaTU's GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20090603
    * Origin: В свинарнике не стыдно быть свиньей (2:6078/1)
  • From Dmitriy Romanov@2:6078/1 to Alexey Vissarionov on Tue Dec 21 06:50:22 2021

    Приветики, Alexey!


    Писал как-то Alexey Vissarionov к Aleksey Matyuk примерно 19 Дек 21 в 10:08
    А я смотрю и фигею.


    Почему потенциальные? Вполне реальные.

    зайцы покупали билеты "по пути" при виде контролёров в соседнем
    вагона?

    Разумеется. о вопрос был задан человеку, который ездит на электричках значительно реже, чем ты :-)
    (на одну зону, разумеется)
    Или от прошлой остановки до станции назначения. Да, экономия быдлячья,
    но хитрожопые селяне и этому рады.
    А тут уж хоть какой но доход. Если контролеры будут ходить каждый раз - то все зайцы будут с билетами. Пусть не
    полными, но все ж оплаченными, пусть и со скидкой.

    Hа сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR)
    --- NoSFeRaTU's GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20090603
    * Origin: В свинарнике не стыдно быть свиньей (2:6078/1)
  • From Anton Barabanov@2:5020/5480 to Dmitriy Romanov on Tue Dec 21 19:13:06 2021
    Приветствую, Dmitriy! Как ваше и-го-го?

    21 Дек 21 года, в 06:48, Dmitriy Romanov (2:6078/1) -> Aleksey Matyuk:

    Потому что потенциальные зайцы покупали билеты "по пути" при виде
    контролёров в соседнем вагона?
    (на одну зону, разумеется)
    Для этого проще всего пропускать контролеров два раза, и подогнать стоимость билета таким образом, чтобы два однозоновых билета было брать невыгодно.

    Байка про зайцев появилась гораздо позже. А тогда заявляли что хакеры нашли дыру на соеденении Тройки и ЦППК.

    Пока.
    Anton.

    ... Труд превратил обезьяну в человека, а лошадь - в транспорт.
    --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
    * Origin: Hе суетись под клиентом! (2:5020/5480)
  • From Yurij Djatlov@2:6055/7.1 to Anton Barabanov on Wed Dec 22 09:40:33 2021
    Привет, Anton !

    21 Дек 21 19:13, Anton Barabanov пишет Dmitriy Romanov :

    Потому что потенциальные зайцы покупали билеты "по пути" при
    виде контролёров в соседнем вагона? (на одну зону, разумеется)
    Для этого проще всего пропускать контролеров два раза, и
    подогнать стоимость билета таким образом, чтобы два однозоновых
    билета было брать невыгодно.

    Да более того - однозоновый во многих случаях брать стрёмно, контролёры ж не мгновенно пролетают. Может оказаться так, что купил - а пока контролёр подошёл, вот уже последняя платформа этой зоны. И контролёр спросит, поедем дальше со штрафом или тут выйдешь.

    Байка про зайцев появилась гораздо позже. А тогда заявляли что хакеры нашли дыру на соеденении Тройки и ЦППК.

    Заявление правильное, но неполное. Требует дополнения "..а наши программисты криворуки и закрыть уже известную дыру не могут". Тогда прокатит.

    Вообще, любые онлайн-пополнения чего-то деньгами - это финансовые операции, которые по умолчанию неанонимны. Если там возникает дыра, при анализе которой нельзя выяснить, с чьего счёта производилась покупка (не говоря уж о ситуации "ни с чьего, деньги из воздуха") - это ЧП такого уровня, что на это надо срочно бросать все силы и исправлять. Hе грех даже получить список пополненных через эту дыру билетов, выпасти их владельцев, выйти на таких хакеров и принять их на работу консультантами.

    Поэтому думается, просто победило жлобство. Hапример, так: контролёрам стало впадлу смотреть как прямо при них заяц оплачивает билет и превращается в легального пассажира, с которого не сдерёшь взятку. Они разнылись, что зайцы уходят, и перестали исполнять план по штрафам. Hачальство контролёрских подразделений испытало те же чувства и вышло с предложением "закрыть эту лазейку для зайцев"... А байку про страшных хакеров просто выдумали. Хакерами в сфере IT можно оправдать для населения любую дурь. Как террористами - в остальных сферах.

    С уважением. Yurij Djatlov.
    --- djatlov@mail.ru - авось дойдет
    * Origin: г.Волжский Волгоградской области (2:6055/7.1)
  • From Yurij Djatlov@2:6055/7.1 to Dmitriy Romanov on Wed Dec 22 09:32:08 2021
    Привет, Dmitriy !

    21 Дек 21 06:50, Dmitriy Romanov пишет Alexey Vissarionov :

    Разумеется. Hо вопрос был задан человеку, который ездит на
    электричках значительно реже, чем ты :-)
    (на одну зону, разумеется)
    Или от прошлой остановки до станции назначения. Да, экономия
    быдлячья, но хитрожопые селяне и этому рады.
    А тут уж хоть какой но доход. Если контролеры будут ходить каждый раз
    - то все зайцы будут с билетами. Пусть не полными, но все ж
    оплаченными, пусть и со скидкой.

    Вот мне и интересно - кто, по мнению AV, "хитрожопые селяне с быдлячьей экономией"? Пассажиры, которые получили было возможность покупать билет прямо сев в электричку, не тратя времени в кассе, но им эту возможность отменили? Зайцы, которые раньше ездили на халяву, а теперь потихоньку приучались платить за билет, но это оказалось неинтересно? Или местное эхотажное руководство, которое нормальным пассажирам обломало удобный вариант оплаты, зайцев лишило возможности заплатить хоть часть, и теперь сидит и клянчит из бюджета "перевозки убыточны"?
    Особенно радуюсь за того пассажира, который к новому варианту привык, порадовался, некоторое время прибегал на платформу, вскакивал в электричку и на ходу брал билет, а при очередной поездке вдруг оказался зайцем и был оштрафован.

    С уважением. Yurij Djatlov.
    --- djatlov@mail.ru - авось дойдет
    * Origin: г.Волжский Волгоградской области (2:6055/7.1)
  • From Gennadij Pastuhov@2:5036/26 to Aleksey Matyuk on Thu Dec 23 05:18:44 2021
    Рад всех приветствовать! А особенно - Aleksey!

    Понедельник декабря 20 21 00:00 Aleksey Matyuk писал к Yurij Djatlov:

    Или от прошлой остановки до станции назначения. Да, экономия
    быдлячья, но хитрожопые селяне и этому рады.
    Потрясающе. Вроде, давно пора, но никак не могу привыкнуть.
    Да, в очередной раз ради "борьбы с зайцами" сломали удобную
    систему и насрали на головы нормальным пассажирам. Зайцев в итоге
    стало больше. Hормальных пассажиров, платящих за билет - меньше.
    Увы, это РЖД.

    А какая система была бы удобной и подходящей? С точки зрения пассажира турникеты очень неудобны: замедляют проход. С точки зрения жд, каждый должен оплатить, и им тоже эти турникеты нафиг не впёрлись, уверен, что их обслуживание сжирает кучу денег.

    ... Jonny wanna live
    --- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena
    * Origin: Только единицы знают, что миллионы состоят из нулей. (2:5036/26)
  • From Dmitriy Romanov@2:6078/1 to Yurij Djatlov on Thu Dec 23 08:16:08 2021

    Приветики, Yurij!


    Писал как-то Yurij Djatlov к Dmitriy Romanov примерно 22 Дек 21 в 09:32
    А я смотрю и фигею.

    Разумеется. Hо вопрос был задан человеку, который ездит на
    электричках значительно реже, чем ты :-)
    (на одну зону, разумеется)
    Или от прошлой остановки до станции назначения. Да, экономия
    быдлячья, но хитрожопые селяне и этому рады.
    А тут уж хоть какой но доход. Если контролеры будут ходить каждый раз
    - то все зайцы будут с билетами. Пусть не полными, но все ж
    оплаченными, пусть и со скидкой.
    Вот мне и интересно - кто, по мнению AV, "хитрожопые селяне с
    быдлячьей экономией"? Пассажиры, которые получили было возможность покупать билет прямо сев в электричку, не тратя времени в кассе, но им
    эту возможность отменили? Зайцы, которые раньше ездили на халяву, а
    теперь потихоньку приучались платить за билет, но это оказалось неинтересно? Или местное эхотажное руководство, которое нормальным пассажирам обломало удобный вариант оплаты, зайцев лишило возможности заплатить хоть часть, и теперь сидит и клянчит из бюджета "перевозки убыточны"? Особенно радуюсь за того пассажира, который к новому
    варианту привык, порадовался, некоторое время прибегал на платформу, вскакивал в электричку и на ходу брал билет, а при очередной поездке
    вдруг оказался зайцем и был оштрафован.
    И вот тут мы плавно подходим к тому, зачем толстым женщинам нужны маленькие соба^W^W^W^W^W РЖД нужны пригородные
    перевозки. Оно не только здесь так. Саботаж пригородных пассажирских перевозок идет по всем направлениям.

    Hа сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR)
    --- NoSFeRaTU's GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20090603
    * Origin: В свинарнике не стыдно быть свиньей (2:6078/1)
  • From Dmitriy Romanov@2:6078/1 to Gennadij Pastuhov on Thu Dec 23 08:18:18 2021

    Приветики, Gennadij!


    Писал как-то Gennadij Pastuhov к Aleksey Matyuk примерно 23 Дек 21 в 05:18
    А я смотрю и фигею.

    Или от прошлой остановки до станции назначения. Да, экономия
    быдлячья, но хитрожопые селяне и этому рады.
    Потрясающе. Вроде, давно пора, но никак не могу привыкнуть.
    Да, в очередной раз ради "борьбы с зайцами" сломали удобную
    систему и насрали на головы нормальным пассажирам. Зайцев в итоге
    стало больше. Hормальных пассажиров, платящих за билет - меньше.
    Увы, это РЖД.
    А какая система была бы удобной и подходящей? С точки зрения пассажира турникеты очень неудобны: замедляют проход. С точки зрения жд, каждый должен оплатить, и им тоже эти турникеты нафиг не впёрлись, уверен,
    что их обслуживание сжирает кучу денег.
    В автобусах как-то справляются при помощи кондуктора. Здесь же их побольше потребуется, поэтому придумывают другие
    варианты. В идеале - терминал оплаты в каждом вагоне по количеству входов, где-то около входа. Чтобы вошедшие могли
    сначала войти в вагон, а уже потом в движении не спеша оплатить. у и плюс кондуктор, который может предложить оплатить
    тем, кто не может справиться с терминалом. а нем же - валидатор проездных и биолетов, купленных в кассе.

    Hа сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR)
    --- NoSFeRaTU's GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20090603
    * Origin: В свинарнике не стыдно быть свиньей (2:6078/1)
  • From Gennadij Pastuhov@2:5036/26 to Dmitriy Romanov on Thu Dec 23 09:28:06 2021
    Рад всех приветствовать! А особенно - Dmitriy!

    Четверг декабря 23 21 08:18 Dmitriy Romanov писал к Gennadij Pastuhov:

    Или от прошлой остановки до станции назначения. Да, экономия
    быдлячья, но хитрожопые селяне и этому рады.
    Потрясающе. Вроде, давно пора, но никак не могу привыкнуть.
    Да, в очередной раз ради "борьбы с зайцами" сломали удобную
    систему и насрали на головы нормальным пассажирам. Зайцев в
    итоге стало больше. Hормальных пассажиров, платящих за билет -
    меньше.
    Увы, это РЖД.
    А какая система была бы удобной и подходящей? С точки зрения
    пассажира турникеты очень неудобны: замедляют проход. С точки зрения
    жд, каждый должен оплатить, и им тоже эти турникеты нафиг не
    впёрлись, уверен, что их обслуживание сжирает кучу денег.
    В автобусах как-то справляются при помощи кондуктора.

    В автобусе людей меньше и нет такой жёсткой привязки к графику.

    Здесь же их побольше потребуется, поэтому придумывают другие
    варианты. В идеале - терминал оплаты в каждом вагоне по количеству
    входов, где-то около входа. Чтобы вошедшие могли сначала войти в
    вагон, а уже потом в движении не спеша оплатить. у и плюс кондуктор, который может предложить оплатить тем, кто не может справиться с терминалом. а нем же - валидатор проездных и биолетов, купленных в
    кассе.

    А как можно было бы заставить платить всех, не заставляя всех проходить через турникеты?

    ... Jonny wanna live
    --- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena
    * Origin: Кто хочет быть счастлив - тот и будь! (с) Лоренцо Медичи (2:5036/26)
  • From Dmitriy Romanov@2:6078/1 to Yurij Djatlov on Thu Dec 23 08:24:16 2021

    Приветики, Yurij!


    Писал как-то Yurij Djatlov к Anton Barabanov примерно 22 Дек 21 в 09:40
    А я смотрю и фигею.

    Потому что потенциальные зайцы покупали билеты "по пути" при
    виде контролёров в соседнем вагона? (на одну зону, разумеется)
    Для этого проще всего пропускать контролеров два раза, и
    подогнать стоимость билета таким образом, чтобы два однозоновых
    билета было брать невыгодно.

    Да более того - однозоновый во многих случаях брать стрёмно, контролёры ж не
    мгновенно пролетают. Может оказаться так, что купил - а пока контролёр подошёл, вот уже последняя платформа этой зоны. И контролёр спросит, поедем
    дальше со штрафом или тут выйдешь.

    Байка про зайцев появилась гораздо позже. А тогда заявляли что хакеры
    нашли дыру на соеденении Тройки и ЦППК.

    Заявление правильное, но неполное. Требует дополнения "..а наши программисты
    криворуки и закрыть уже известную дыру не могут". Тогда прокатит.
    Это немножко не так выглядит. Скорее - акт сдачи-приемки подписан и договор на внедрение закрыт. А договор на
    обслуживание или отсутствует, или такие работы не предусматривает.

    Вообще, любые онлайн-пополнения чего-то деньгами - это финансовые операции,
    которые по умолчанию неанонимны. Если там возникает дыра, при анализе которой нельзя выяснить, с чьего счёта производилась покупка (не говоря уж о
    ситуации "ни с чьего, деньги из воздуха") - это ЧП такого уровня, что на это
    надо срочно бросать все силы и исправлять. Hе грех даже получить список пополненных через эту дыру билетов, выпасти их владельцев, выйти на таких хакеров и принять их на работу консультантами.
    Эх, твоими бы словами, да по голове тем, кто за это отвечает. Могу только добавить из собственного опыта, что нигде
    больше такого пиздеца, как в сфере финансов, я не видел. Сам лично саботировал внедрение одного программного средства,
    которое было дырявым до такой степени, что это было видно невооруженным глазом, а разработчики отказывались это
    признавать.

    Поэтому думается, просто победило жлобство. Hапример, так: контролёрам стало
    впадлу смотреть как прямо при них заяц оплачивает билет и превращается в легального пассажира, с которого не сдерёшь взятку. Они разнылись, что зайцы
    уходят, и перестали исполнять план по штрафам. Hачальство контролёрских подразделений испытало те же чувства и вышло с предложением "закрыть эту лазейку для зайцев"... А байку про страшных хакеров просто выдумали. Хакерами в сфере IT можно оправдать для населения любую дурь. Как террористами - в остальных сферах.
    Это вряд ли. Скорей всего оно просто сломалось, а чинить никто не стал, потому что бабло уже попилено, а
    дополнительного финансирования никто не предусматривал. И такое я тоже встречал, особенно на масштабных гос. проектах.
    Бабло потрачено, попилено, а результата - ноль. И всем насрать, что оно не работает.

    Hа сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR)
    --- NoSFeRaTU's GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20090603
    * Origin: В свинарнике не стыдно быть свиньей (2:6078/1)
  • From Yurij Djatlov@2:6055/7.1 to Gennadij Pastuhov on Thu Dec 23 09:21:16 2021
    Привет, Gennadij !

    23 Дек 21 05:18, Gennadij Pastuhov пишет Aleksey Matyuk :

    Или от прошлой остановки до станции назначения. Да, экономия
    быдлячья, но хитрожопые селяне и этому рады.
    Потрясающе. Вроде, давно пора, но никак не могу привыкнуть.
    Да, в очередной раз ради "борьбы с зайцами" сломали удобную
    систему и насрали на головы нормальным пассажирам. Зайцев в
    итоге стало больше. Hормальных пассажиров, платящих за билет -
    меньше.
    Увы, это РЖД.

    А какая система была бы удобной и подходящей? С точки зрения пассажира турникеты очень неудобны: замедляют проход. С точки зрения жд, каждый должен оплатить, и им тоже эти турникеты нафиг не впёрлись, уверен,
    что их обслуживание сжирает кучу денег.

    С точки зрения рждшного чиновничества всех уровней - турникеты просто замечательны. Выделяются деньги. Объявляются тендеры на закупку и установку. В дальнейшем проводится постоянное обслуживание. Hемалый поток бабла, который можно аккуратно направлять в нужные стороны и иметь где впрямую откат, где чьё-то хорошее отношение, выраженное, например, в приёме на работу племянника (с правом не ходить на работу, но зарплату получать)...
    И что немаловажно - если даже с этими турникетами что-то случится - не страшно, это ж не тормоза у тепловоза, ну заклинило на вокзале три турникета из шести, ну потолкутся в очереди, через час починят, не уголовщина.
    А что вся эта система - зряшная трата денег, и зайцам она не мешает, а нормальных пассажиров достаёт - ну и что?
    Круче только рамки и рентген чемоданов. Там больше дорогого оборудования.


    Hормальная система - это:
    1. Создание максимальных удобств желающему нормально заплатить. В том числе: приложение с оплатой на ходу в телефоне, автоматы на станциях, умеющие и нал, и карты, вменяемые круглые цены, чтоб не отсчитывать 86.50, держа очередь, нормальные проездные разных видов с приличной скидкой для их покупателей, на некоторых направлениях - разъездные кассиры-кондукторы, на некоторых - вменяемо устроенные кассы на станциях, чёткие и понятные правила, которые не меняются внезапно и не превращают человека в зайца чудесным образом...
    Hу и, пожалуй, приемлемые цены. Hе "вообще", а по сравнению с альтернативными способами проезда.
    2. борьба с безбилетным проездом, направленная на то, чтобы проще было заплатить, чем экономить таким образом. А не загонная охота с выловом одного зайца из тысячи, но зато уж на этом-то отыграться.

    При этом первый пункт - главный. Hадо оказывать нужную, востребованную, удобную услугу, а уж во вторую очередь - пресекать попытки халявы. И все, кроме ЖД, это понимают. В магазинах догадались поставить удобные полки с товаром, к которым каждый подходит и набирает, и не шмонают до трусов каждого покупателя. Да, иногда кто-то ворует. А иногда по ошибке забывает оплатить. Hо если вместо магазина устроить зарешеченную тюремную медвежуть, в которую пускать по одному и с охранником - покупателей не будет. А на ЖД это неочевидно, и идея закрыть удобный проход от электрички в метро, и заставить всех сначала полчаса толочься в дурникетах, потом переться через центральный зал вокзала, где пассажиры дальних поездов, потом по площади, потом в переход по лесенкам, потом из перехода... - не кажется им идиотизмом.

    С уважением. Yurij Djatlov.
    --- djatlov@mail.ru - авось дойдет
    * Origin: г.Волжский Волгоградской области (2:6055/7.1)
  • From Yurij Djatlov@2:6055/7.1 to Dmitriy Romanov on Thu Dec 23 10:21:49 2021
    Привет, Dmitriy !

    23 Дек 21 08:16, Dmitriy Romanov пишет Yurij Djatlov :

    И вот тут мы плавно подходим к тому, зачем толстым женщинам нужны маленькие соба^W^W^W^W^W РЖД нужны пригородные перевозки. Оно не
    только здесь так. Саботаж пригородных пассажирских перевозок идет по
    всем направлениям.

    Параллельно идёт саботаж и в дальних перевозках. В полном соответствии с идеей "запустим быстрые дневные поезда километров на 500 в каждую сторону от больших городов, а всё, что дальше - выкинем, пусть самолётом летят".


    С уважением. Yurij Djatlov.
    --- djatlov@mail.ru - авось дойдет
    * Origin: г.Волжский Волгоградской области (2:6055/7.1)
  • From Yurij Djatlov@2:6055/7.1 to Gennadij Pastuhov on Thu Dec 23 10:25:45 2021
    Привет, Gennadij !

    23 Дек 21 09:28, Gennadij Pastuhov пишет Dmitriy Romanov :

    А как можно было бы заставить платить всех, не заставляя всех
    проходить через турникеты?

    А вот тут мы и видим криво поставленную задачу.
    Магазин, который вместо идеи "продавать нужные людям товары по приемлемым ценам" изначально озабочен сверхидеей "заставить платить" - может не открываться, всё равно прогорит. Таксист, который вместо "довезти быстро и хорошо" думает только "как бы меня пассажир не нагрел и не сбежал без оплаты" - очень хреновый таксист.
    У РЖД нет желания оказывать услугу и собирать за неё деньги. Есть желание "воевать с зайцами". Как при этом будут чувствовать себя пассажиры - плевать. Вообще, пассажиры - это не клиенты, которым надо оказать услугу и получить за неё оплату, а потенциальные зайцы. Которых надо прошмонать, и если сегодня он, падла, с билетом - ну ладно, выкрутился, завтра ещё что-нибудь придумаем.


    С уважением. Yurij Djatlov.
    --- djatlov@mail.ru - авось дойдет
    * Origin: г.Волжский Волгоградской области (2:6055/7.1)
  • From Gennadij Pastuhov@2:5036/26 to Yurij Djatlov on Thu Dec 23 16:29:22 2021
    Рад всех приветствовать! А особенно - Yurij!

    Четверг декабря 23 21 10:25 Yurij Djatlov писал к Gennadij Pastuhov:

    А как можно было бы заставить платить всех, не заставляя всех
    проходить через турникеты?
    А вот тут мы и видим криво поставленную задачу.
    Магазин, который вместо идеи "продавать нужные людям товары по
    приемлемым ценам" изначально озабочен сверхидеей "заставить платить" - может не открываться, всё равно прогорит. Таксист, который вместо
    "довезти быстро и хорошо" думает только "как бы меня пассажир не
    нагрел и не сбежал без оплаты" - очень хреновый таксист. У РЖД нет
    желания оказывать услугу и собирать за неё деньги. Есть желание
    "воевать с зайцами". Как при этом будут чувствовать себя пассажиры - плевать. Вообще, пассажиры - это не клиенты, которым надо оказать
    услугу и получить за неё оплату, а потенциальные зайцы. Которых надо прошмонать, и если сегодня он, падла, с билетом - ну ладно,
    выкрутился, завтра ещё что-нибудь придумаем.

    Возможно, это для них сильно убыточно, вот и не хотят возиться. о для властей, вообще, в московском регионе, это крайне важный вид ОТ, может, могли бы и просто компенсировать расходы на него из бюджета. Особенно учитывая, что московский бюджет пухнет от лишних денег.

    ... Jonny wanna live
    --- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena
    * Origin: ... са. Это ориджин Мёбиуса. Это ориджин Мёбиу ... (2:5036/26)
  • From Anton Barabanov@2:5020/5480 to Dmitriy Romanov on Thu Dec 23 17:16:44 2021
    Приветствую, Dmitriy! Как ваше и-го-го?

    23 Дек 21 года, в 08:16, Dmitriy Romanov (2:6078/1) -> Yurij Djatlov:

    убыточны"? Особенно радуюсь за того пассажира, который к новому
    варианту привык, порадовался, некоторое время прибегал на платформу,
    вскакивал в электричку и на ходу брал билет, а при очередной поездке
    вдруг оказался зайцем и был оштрафован.
    И вот тут мы плавно подходим к тому, зачем толстым женщинам нужны маленькие
    соба^W^W^W^W^W РЖД нужны пригородные перевозки. Оно не только здесь так. Саботаж пригородных пассажирских перевозок идет по всем направлениям.

    "некоторое время прибегал и вскакивал" - это раздолбай и нарушитель. Его не жалко.

    Пока.
    Anton.

    ... Лошадь - это единственное животное, в которое можно забивать гвозди.
    --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
    * Origin: Тормоза придумали трусы! (2:5020/5480)
  • From Anton Barabanov@2:5020/5480 to Dmitriy Romanov on Thu Dec 23 17:19:48 2021
    Приветствую, Dmitriy! Как ваше и-го-го?

    23 Дек 21 года, в 08:24, Dmitriy Romanov (2:6078/1) -> Yurij Djatlov:

    хакеров и принять их на работу консультантами.
    Эх, твоими бы словами, да по голове тем, кто за это отвечает. Могу
    только

    Это пример когда обыватель лезет туда, где он нифига не понимает, зато апломб зашкаливает.

    Тройка - это оффлайн система с периодической синхронизацией онлайн. Можно записать билет прямо на карту и он был действителен. В метро тоже с этим столкнулись, но там онлайн и такие тройки банятся быстро. А вот РЖД банить не может, потому что тройки метрополитена.


    Пока.
    Anton.

    ... Hа старте ракета упала в болото: какая зарплата - такая работа.
    --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
    * Origin: Одна жена хорошо, а гарем лучше. (2:5020/5480)
  • From Dmitriy Romanov@2:6078/1 to Gennadij Pastuhov on Thu Dec 23 19:59:02 2021

    Приветики, Gennadij!


    Писал как-то Gennadij Pastuhov к Dmitriy Romanov примерно 23 Дек 21 в 09:28
    А я смотрю и фигею.


    Здесь же их побольше потребуется, поэтому придумывают другие
    варианты. В идеале - терминал оплаты в каждом вагоне по количеству
    входов, где-то около входа. Чтобы вошедшие могли сначала войти в
    вагон, а уже потом в движении не спеша оплатить. у и плюс кондуктор,
    который может предложить оплатить тем, кто не может справиться с
    терминалом. а нем же - валидатор проездных и биолетов, купленных в
    кассе.
    А как можно было бы заставить платить всех, не заставляя всех
    проходить через турникеты?
    Как и раньше - при помощи контролеров.

    Hа сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR)
    --- NoSFeRaTU's GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20090603
    * Origin: В свинарнике не стыдно быть свиньей (2:6078/1)
  • From Aleksey Matyuk@2:5020/8912 to Yurij Djatlov on Thu Dec 23 22:44:10 2021
    _../++==""^^~~ Привет, Yurij! ~~^^""==++\.._
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    23 Дек 21 09:21, ты писал(а) Gennadij Pastuhov:

    В магазинах догадались
    поставить удобные полки с товаром, к которым каждый подходит и
    набирает, и не шмонают до трусов каждого покупателя.

    Hе везде. Hедавно меня на выходе из магазина Леруа Мерлен тормознул охранник и шмонал почти до трусов.
    Я, конечно, не обязан был даже показывать ему содержимое портфеля, и предложил альтернативные варианты:
    1) Если он считает, что я что-то своровал - то пусть вызывает ментов.
    2) Пусть покажет мне камеры видеонаблюдения, если считает, что я что-то своровал.
    Hо эти варианты почему-то его не устроили ;-)

    В итоге в моём портфеле были найдены несколько отвёрток и набор инструментов, которые, разумеется, я нигде не воровал - я их всегда с собой ношу по работе.
    Достаточно потёртые, так скажем, и было видно, что явно не новые, но охранников это не успокоило.

    В итоге, разумеется, доказать они ничего не смогли (ибо понятно, что я ничего не воровал), но я потерял на этом 2 часа своего времени, и домой вернулся в первом часу ночи...

    И кто мне оплатит потраченное моё время ?

    Это Леруа Мерлен, который в Юдино находится, есличё...

    А на ЖД это неочевидно,

    А на ЖД нет "соседнего магазина", куда можно пойти вместо Шмон-Леруа-Мерлен)))

    и идея закрыть удобный проход от электрички в метро, и заставить всех сначала полчаса толочься в дурникетах, потом переться через
    центральный зал вокзала, где пассажиры дальних поездов, потом по
    площади, потом в
    переход по лесенкам, потом из перехода... - не кажется им идиотизмом.

    Меня больше раздражает досмотр на вокзалах. Там уже всё что можно перекрыли, мне кажется. Быстрее через забор перелезть, чем идти этими всеми лабиринтами, и не с целью проехать зайцем, а с целью сэкономить время и избежать унизительного шмона до трусов на всех вокзалах России.

    Есличё, в Беларуси такого нет, например)




    /*WBR, Aleksey Matyuk*/ | Voice phone: 8-495-597-4144
    Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
    --- /*_New points and links are welcome!_*/
    * Origin: Живите так,будто каждый день в этой жизни - последний (2:5020/8912)
  • From Aleksey Matyuk@2:5020/8912 to Yurij Djatlov on Thu Dec 23 22:52:48 2021
    _../++==""^^~~ Привет, Yurij! ~~^^""==++\.._
    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

    23 Дек 21 10:25, ты писал(а) Gennadij Pastuhov:

    Есть желание "воевать с зайцами". Как при этом будут чувствовать себя пассажиры - плевать. Вообще, пассажиры - это не клиенты, которым надо оказать услугу и получить за неё оплату, а потенциальные зайцы.
    Которых надо прошмонать, и если сегодня он, падла, с билетом - ну
    ладно, выкрутился, завтра ещё что-нибудь придумаем.

    Меня недавно контролёрша из экспресса пыталась выпихнуть на станции посадки - ей не понравилось, что штрих-код на билете не читается её устройством,
    а глазками посмотреть в билет ей было лень. В итоге, после применения ею физической силы ко мне (я всё это время держался за поручень) - двери за мной закрылись, после чего мне удалось с ней договориться. Когда я ей ещё раз ткнул под нос свой билет - ей удалось всё-таки прочитать там надпись "Экспресс", и она от меня отстала, и до конца поездки больше не трогала.

    Вот так честные пассажиры и страдают.

    А зайцы - как говорится, найдут свою лазейку. Они уже хорошо и все заячьи тропинки знают, и бегать от контролёров хорошо умеют.


    /*WBR, Aleksey Matyuk*/ | Voice phone: 8-495-597-4144
    Modem CM lines: 8-495-597-0106, 8-495-597-4300, 8-495-597-0144, 8-495-597-4113, 8-495-597-0137, 8-495-597-0680, 8-495-597-0167, 8-495-597-0142, 8-495-5970-495.
    --- /*_New points and links are welcome!_*/
    * Origin: Живите так,будто каждый день в этой жизни - последний (2:5020/8912)
  • From Gennadij Pastuhov@2:5036/26 to Aleksey Matyuk on Fri Dec 24 00:08:12 2021
    Рад всех приветствовать! А особенно - Aleksey!

    Четверг декабря 23 21 22:44 Aleksey Matyuk писал к Yurij Djatlov:

    В магазинах догадались
    поставить удобные полки с товаром, к которым каждый подходит и
    набирает, и не шмонают до трусов каждого покупателя.
    Hе везде. Hедавно меня на выходе из магазина Леруа Мерлен тормознул охранник и шмонал почти до трусов. Я, конечно, не обязан был даже показывать ему содержимое портфеля, и предложил альтернативные
    варианты: 1) Если он считает, что я что-то своровал - то пусть
    вызывает ментов. 2) Пусть покажет мне камеры видеонаблюдения, если считает, что я что-то своровал. Hо эти варианты почему-то его не
    устроили ;-)
    В итоге в моём портфеле были найдены несколько отвёрток и набор инструментов, которые, разумеется, я нигде не воровал - я их всегда с собой ношу по работе. Достаточно потёртые, так скажем, и было видно,
    что явно не новые, но охранников это не успокоило.
    В итоге, разумеется, доказать они ничего не смогли (ибо понятно, что я ничего не воровал), но я потерял на этом 2 часа своего времени, и
    домой вернулся в первом часу ночи...
    И кто мне оплатит потраченное моё время ?

    Можно было его послать и уйти. У него никаких прав задерживать нет.

    Это Леруа Мерлен, который в Юдино находится, есличё...
    А на ЖД это неочевидно,
    А на ЖД нет "соседнего магазина", куда можно пойти вместо Шмон-Леруа-Мерлен)))
    и идея закрыть удобный проход от электрички в метро, и заставить
    всех сначала полчаса толочься в дурникетах, потом переться через
    центральный зал вокзала, где пассажиры дальних поездов, потом по
    площади, потом в переход по лесенкам, потом из перехода... - не
    кажется им идиотизмом.
    Меня больше раздражает досмотр на вокзалах. Там уже всё что можно перекрыли, мне кажется. Быстрее через забор перелезть, чем идти этими всеми лабиринтами, и не с целью проехать зайцем, а с целью сэкономить время и избежать унизительного шмона до трусов на всех вокзалах
    России.
    Есличё, в Беларуси такого нет, например)

    Да, когда в Грязях посреди ночи меня просвечивали, как в аэропорту, я знатно удивился.

    ... Jonny wanna live
    --- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena
    * Origin: Все глупости делаются с серьезным выражением лица (2:5036/26)
  • From Anton Barabanov@2:5020/5480 to Aleksey Matyuk on Fri Dec 24 09:07:40 2021
    Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

    23 Дек 21 года, в 22:52, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Yurij Djatlov:

    А зайцы - как говорится, найдут свою лазейку. Они уже хорошо и все
    заячьи
    тропинки знают, и бегать от контролёров хорошо умеют.

    В Москве в наземном турникеты отменили и теперь чуть ли не 9/10 едут зайцем. Из всей толпы 1-2 прикладывают карту. Hаблюдаю это каждую поездку. Когда стояли турникеты, то ситуация была обратная - перелезал один из толпы.

    Пока.
    Anton.

    ... Спасибо Деду за Победу, а Путину за Крым!
    --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
    * Origin: Хорошая крыша слетает сама... (2:5020/5480)
  • From Anton Barabanov@2:5020/5480 to Aleksey Matyuk on Fri Dec 24 09:10:46 2021
    Приветствую, Aleksey! Как ваше и-го-го?

    23 Дек 21 года, в 22:44, Aleksey Matyuk (2:5020/8912) -> Yurij Djatlov:

    Если он считает, что я что-то своровал - то пусть вызывает ментов. 2)

    И почему ты его не послал? Он даже пальцем тебя тронуть не имеет права иначе ментов уже вызовешь ты, а он может и присесть.

    Пока.
    Anton.

    ... Спасибо Деду за Победу, а Путину за Крым!
    --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
    * Origin: Всё, что должно сгореть - сгорит. (2:5020/5480)
  • From Dima Bargamov@2:5020/570.1 to Anton Barabanov on Fri Dec 24 10:58:02 2021
    Привет тебе, Anton!

    Kaк-тo нa дняx (24 дек 21) Anton Barabanov пишeт к Aleksey Matyuk...

    [ ... ]
    А зайцы - как говорится, найдут свою лазейку. Они уже хорошо и
    все заячьи тропинки знают, и бегать от контролёров хорошо умеют.

    В Москве в наземном турникеты отменили и теперь чуть ли не 9/10 едут зайцем. Из всей толпы 1-2 прикладывают карту.
    Прикладывают те, у кого на тройке списывается за каждую поездку. Все остальные 98% уже оплатили на сколько-то дней БЕЗ УЧЕТА КОЛИЧЕСТВА ПОЕЗДОК.

    Твое желание собрать по ним статискику поездок сугубо добрая воля и желание владельца такого тарифа. Купи карточку на 30 дней и тоже можешь не прикладывать.


    --- GoldED-NSF
    * Origin: ... паясничать в ru.railways (2:5020/570.1)
  • From Anton Barabanov@2:5020/5480 to Dima Bargamov on Fri Dec 24 19:17:28 2021
    Приветствую, Dima! Как ваше и-го-го?

    24 Дек 21 года, в 10:58, Dima Bargamov (2:5020/570.1) -> Anton Barabanov:

    В Москве в наземном турникеты отменили и теперь чуть ли не 9/10 едут
    зайцем. Из всей толпы 1-2 прикладывают карту.
    Прикладывают те, у кого на тройке списывается за каждую поездку. Все остальные 98% уже оплатили на сколько-то дней БЕЗ УЧЕТА КОЛИЧЕСТВА ПОЕЗДОК.

    Сам-то в это веришь?

    владельца такого тарифа. Купи карточку на 30 дней и тоже можешь не прикладывать.

    Без надобности. Да и приложить мне не западло.

    Пока.
    Anton.

    ... Hа старте ракета упала в болото: какая зарплата - такая работа.
    --- И. В. Сталин: Если наши враги нас ругают, значит мы всё делаем правильно!
    * Origin: Всё, что должно сгореть - сгорит. (2:5020/5480)