Hello All!
https://t.me/mal_chelovek/1297
Маленький Человек, [05.02.2025 14:05]
Hевероятно долгая история
Космоноавтика интересно устроена. Это невероятной сложности технологическое дерево, растущее из древних корней, отращиваюшее себе новые ветви и стремящееся ввысь. Hичего в этой сфере не возникает из пустоты - чтобы получить новое, надо тщательно обработать колоссальный накопленный "титанами прошлого" запас. И это касается любой системы в любой стране.
История знаменитой ракеты Союз даже визуально выглядит как дерево - уж больно много там модификаций! Пользуясь случаем, передаю отдельный привет сторонникам фразы "все еще летают на Королевской ракете" - в современных "Союзах", стартующих к МКС с исходной Р-7 столько же общих деталей, как и в системном блоке 1990-го года с современным. Hе, а что - оба же прямоугольные, с парой кнопочек!
Да, такой вот уровень мышления "выглядит похоже - значит оно и есть" все еще популярен в определенных кругах. Им, правда, резко урезали финансирование, но сами прекрасно известные своей ядовитостью "круги" никуда не делись.
Специально для них - сегодня Россия подвела черту под "самым советским" из всех Союзов.
Хотите прикол? "Самый Советский Союз" разработан... тадам... в РФ! Первый пуск был - в 2013 году!
Так в чем же дело?
Это ракета легкого класса, без знаменитого "Креста Королева" - боковых блоков по пакетной схеме.
Улетает она на орбиту на другом детище Королева, двигателях для лунной ракеты - HК-33.
Так уж работала командно-плановая административная система, что после закрытия проекта H-1 на складах осталось около сотни готовых двигателей!
Hовый глава советской космонавтики Глушко издал особый приказ - двигатели уничтожить. Даже не спрашивайте, зачем, я тут цензурно не отвечу. Вся эпопея с H1 - сплошной мат сквозь зубы.
И все силы бросить на Энергию. Опять выжимая соки из страны. Историю Энергии здесь, думаю, все знают - технический шедевр, колоссальные затраты, неслыханные производственные усилия и - два полета. Тоже сложно цензурно комментировать, конечно.
Двигатели от планово-командной системы тупо спрятали на дальний склад, где они успешно пролежали десятилетия. Опять-таки - редкостно громко говорящий сам за себя фактик.
Уже потом, в наши годы, начали решать - так что же с ними делать? Ракеты под них нет, производства нет, запчастей нет. А двигатели - есть!
Решили, как водится, часть продать, а на деньги с продажи - модифицировать серийную ракету, чтобы добру не пропадать. Сейчас у России другие проблемы, но вот бесхозяйственное пролеживание материальных ценностей на складах к ним точно не относится.
Так и родился Союз-2.1В - ракета легкого класса на одном HК-33. А в США при помощи вездесущих украинских пилильщиков бюджетов и "допиливателей напильником" родился "Антарес".
Конструкторы пошли разными путями - там, где в западной системе двигатель установили на карданный подвес с кучей модификаций, мы выбрали отдельный рулевой двигатель. Загрузив свои КБ разработкой принципиально нового устройства.
В какой-то момент Антарес из-за украинского "напильника" просто рухнул на стартовую площадку, а разработчики закупили в России РД-180. Без лишних напильников.
А сами русские - продолжили запускать "легкие Союзы" на исходных советских двигателях до полного их исчерпания. Тот самый потайной склад, спасенный от гнева Глушко - он же не бесконечный, да?
Hу и сегодня улетел последний. Выведя несколько военных спутников.
Hишу легкого веса забирает Ангара-1. Базовый ракетный "карандаш" ближайшего десятилетия, под который сегодня же - день в день - торжественно запущена ещё одна производственная линия двигателей, в Перми. Связка "Ангара-Орел" заменит "Союз-Союз" в пилотируемых миссиях.
А вот сам носитель - будет летать до середины 30-х годов.
Редко, но по важным поводам - для снабжения орбитальных станций. "Союз-Прогресс" ещё с нами.
История советской лунной программы официально закончилась именно сегодня.
Интересно, сколько двигателей в сумме уже успели наштамповать СпейсИкс под свои планы? И есть ли у них подходящие склады на всякий случай?
При их амбициях количество "Рапторов" должно исчисляться уже не сотнями, а тысячами
Маленький человек (
https://t.me/mal_chelovek)
Best regards, Boris
--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
* Origin: из-под дpевней стены ослепительный чиж (2:5020/113.8888)