Приветики, All!
В Калининграде выполнили первый этап устройства верхнего строения пути на подходах к железнодорожному мосту через
Преголю. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства.
Специалисты компании-подрядчика <Бамтоннельстрой-Мост> демонтировали существующие рельсы и шпалы, убрали 10,5 тыс.
кубометров насыпи. Затем отсыпали 14 тыс. кубометров новой насыпи с устройством 13 тыс. кв. м. армирующих слоев.
<Поскольку ось нового моста относительно существующего двухъярусного смещена на расстояние до 28 метров, требуется
переустройство подходов и разборка старых железнодорожных путей. Все работы проводились в так называемое <окно>.
Движение поездов в это время осуществлялось по запасному пути>, - рассказал генеральный директор ООО <СК <Мостотрест>
(входит в Группу компаний Бамтоннельстрой-Мост) Евгений адточий.
Железнодорожный мост через Преголю длиной 237,3 метра будет состоять из четырех опор и трех пролетных строений.
Центральный пролет будет оснащен вертикально-подъемным механизмом, который обеспечит судоходный габарит шириной 50
метров и высотой 28 метров в поднятом положении.
Как писал РБК Калининград, в августе начался монтаж центрального пролета железнодорожного моста на правом берегу реки
Преголи.
https://kaliningrad.rbc.ru/kaliningrad/05/12/2023/656ede4b9a79477188dee1f8?from=from_main_11
Hа сем разрешите письмо закончить. Elec (RA2FDR)
--- NoSFeRaTU's GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20090603
* Origin: В свинарнике не стыдно быть свиньей (2:6078/1)