Lenta.ru:
https://lenta.ru/news/2025/09/01/samolet-s-glavoy-evrokomissii-sazhali-po-bumazhnym-kartam-v-etom-obvinili-rossiyu-chto-proizoshlo/
01.09.2025 14:51 При посадке самолета Урсулы фон дер Ляйен произошел сбой системы навигации. Что ответили в Кремле в ответ на обвинения России?
При посадке самолета Урсулы фон дер Ляйен произошел сбой системы навигации. Что ответили в Кремле в ответ на обвинения России?
Песков опроверг причастность РФ к проблемам с GPS в самолете фон дер ЛяйенАлександра Степашкина (редактор отдела оперативной информации)
В Болгарии при посадке самолета с главой Европейской комиссии (ЕК) Урсулой фон дер Ляйен произошел сбой системы навигации. Это случилось 31 августа.
`У самолета, направлявшегося в Пловдив в воскресенье днем, не работали электронные навигационные системы при заходе на посадку в городской аэропорт`, - говорится в материале Financial Times (FT).
Как рассказал изданию неназванный чиновник, GPS отключился во всей зоне аэропорта. Пилот кружился над авиагаванью около часа, а затем решил сажать самолет вручную по бумажным картам.
В проблемах с GPS обвинили РоссиюБолгарское управление воздушного движения подтвердило FT ситуацию с бортом главы ЕК. В ведомстве заявили, что проблемы с навигацией наблюдаются с февраля 2022 года.
`GPS-помехи и спуфинг, которые искажают или блокируют доступ к спутниковой навигационной системе, традиционно использовались военными и спецслужбами для защиты важных объектов, но в последнее время все чаще применяются такими странами, как Россия, в качестве способа нарушения гражданской жизни`, - сказано в сообщении.
В Кремле опровергли причастность России к инциденту с самолетом фон дер Ляйен Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков опроверг причастность Москвы к инциденту с самолетом фон дер Ляйен. В материале без доказательств говорится, что к сбою GPS якобы могла быть причастна Россия.
`Ваша информация неверна`, - сообщил газете FT официальный представитель Кремля.
--- NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
* Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)