• Киев. На фоне ударов по мостам

    From Andrei Mihailov@2:469/335 to All on Sat Oct 3 19:49:57 2026
    Hello, All!

    В Киеве со следующей недели планируют начать строительство резервных переправ через Днепр на случай повреждения мостов, сообщил министр восстановления, инфраструктуры и транспорта Калашник.

    Речь идет о насыпных дамбах и понтонных переправах, которые должны связать левый и правый берега. По словам министра, строительство может занять до трех месяцев, а новые переправы должны обеспечить как минимум половину пропускной способности существующих мостов.

    Локации для строительства уже определены. Сейчас в среднем между двумя берегами Киева за сутки проезжают около 600 тысяч автомобилей.

    В более долгосрочной перспективе рассматривается строительство туннеля [это ж сколько можно денег хохлам своровать]под Днепром и быстровозводимых бетонных конструкций. Такие проекты могут стоить десятки или даже сотни миллиардов гривен, поэтому Киев рассчитывает искать международное финансирование.

    ВСУ не стеснялись и не стесняются бить по строительной технике на трассе Р-280 "овороссия". И мы в отношении строительной техники в Киеве вряд ли будем стесняться.

    https://max.ru/dva_majors/AaECeeg7MSY

    С уважением, Андрей

    --- FidoMailMobile/0.1.13+95 (Android)
    * Origin: Redmi Note 13 Pro Android 16 XyperOS 3.0 (2:469/335)
  • From Boris Mordassov@2:5023/24.2915 to Andrei Mihailov on Sat Oct 3 21:33:40 2026
    Hello, Andrei!

    Hello, All!

    В Киеве со следующей недели планируют начать строительство резервных переправ через Днепр на случай повреждения мостов, сообщил министр восстановления, инфраструктуры и транспорта Калашник.

    Речь идет о насыпных дамбах и понтонных переправах, которые должны связать левый и правый берега. По словам министра, строительство может занять до трех месяцев, а новые переправы должны обеспечить как минимум половину пропускной способности существующих мостов.

    А кто-нить знает, - Днiпро зимой замерзает?


    С уважением, Андрей


    С наилучшими пожеланиями, Boris Mordassov.

    --- wfido
    * Origin: Отправлено через http://wfido.ru (2:5023/24.2915)
  • From тВз╬▒┬┐тМР ├в╬▒┬┐├║┬л╬▒тИЮ├С├│@2:5023/24.3636 to Boris Mordassov on Mon Oct 5 16:27:17 2026

    Привет, Boris!
    03 октября 2026 в 21:33 ты писал(а) для Andrei Mihailov : =======================================================

    Hello, Andrei!

    Hello, All!

    В Киеве со следующей недели планируют начать строительство резервных
    переправ через Днепр на случай повреждения мостов, сообщил министр
    восстановления, инфраструктуры и транспорта Калашник.

    Речь идет о насыпных дамбах и понтонных переправах, которые должны
    связать левый и правый берега. По словам министра, строительство может
    занять до трех месяцев, а новые переправы должны обеспечить как
    минимум половину пропускной способности существующих мостов.

    А кто-нить знает, - Днiпро зимой замерзает?

    ИИ знает. ;)))
    =========Beginning of the citation==============
    Почему лед Днепра в Киеве не заменит мосты
    1. естабильный ледовый покров: Из-за изменений климата последние зимы в
    Киеве преимущественно теплые. Даже когда случаются сильные морозы (как в начале 2026 года), Днепр замерзает неравномерно. Из-за разницы температур воздуха и воды река часто <дымит> и не покрывается прочным панцирем.
    2. Фактор Киевской ГЭС: Выше по течению находится плотина Киевской гидроэлектростанции. Постоянные сбросы воды для генерации электричества вызывают колебания уровня реки и сильное подводное течение. Это подмывает
    лед снизу, образуя скрытые промоины и полыньи. В районе фарватера (основного русла) лед всегда остается критически тонким и хрупким.
    3. Ширина и глубина реки: Ширина Днепра в черте Киева составляет от 400 до
    600 метров, а глубина достигает 10-19 метров. Сделать безопасный и регулируемый пешеходный настил или тем более автомобильную трассу по естественному льду такой глубокой и быстрой реки инженерно невозможно.
    4. Опыт экстремальных ситуаций: Бывали единичные случаи, когда из-за транспортных коллапсов и перекрытий мостов отдельные жители рисковали и переходили замерзший Днепр пешком (например, в январе 2026 года). Однако это смертельно опасная инициатива, которая жестко пресекается спасателями, так
    как лед не выдерживает даже минимальной постоянной нагрузки
    =========The end of the citation================

    =======================================================
    Юрий Григорьев.
    --- InterSquish NNTP Server/FTN Gate
    * Origin: Кузбасс - жемчужина Сибири! (2:5023/24.3636)