Hello Boris!
Wednesday November 05 19:15:40 2025 19:15:40, Boris Mordassov wrote to Boris Paleev:
заказывались ещё при Рейгане в 80-х годах. Уже сейчас авиационная
"масса" США вдвое меньше от того, что было на момент Холодной войны.
Кроме того, уже не получается компенсировать нехватку количества
высоким качеством - Китай пачками поднимает в воздух самолёты 5 и 6
поколений, не говоря о дронах. Уже сейчас Китай имеет в строю 2,2
тысячи истребителей, из которых половина 4+ поколения, доля старых
самолетов не превышает 330 единиц,
Hеправда. Старые и очень старые самолёты ВВС Китая:
H-6 - 219
Оригинальные H-6 (лицензионные копии Ту-16) сняты с вооружения.
Ведётся производство глубоко модернизированных моделей семейства H-6K
(принят в строй в 2011 году), которые являются носителями КРВБ и БРСД
с гиперзвуковыми ББ с дальностью 2000-3000 км. У пиндосов подобных
самолётов просто _нет_.
Потому как бомбить такими самолётами некого.
А когда пиндосы за 8 лет настрогали 2000 самолетов B-47, у которых характеристики примерно как у Ту-16, им было кого бомбить с этих самолётов? Тогда география была другая? :-)
У них и самолётов, подобных МиГ-31 нет, потому как перехватывать
некого.
Планировался YF-12, но пиндосское министерство обороны зарубило финасирование постройки 96 таких перехватчиков, несмотря на отчаянное давление военных, в том числе рекордные полёты:
https://testpilot.ru/usa/lockheed/yf/12/
Best regards, Boris
В-2А - ещё менее грузоподъемные, но радиолокационно незаметные.
Hе производятся уже 25 лет. Количество произведённых - мизерное.
Стелсовость теряется просто при полёте в зоне сотовой связи,
В Иране разве нет сотовой связи??? Однако, даже С-300 прилёт В-2 (и не одного, а десятков) проморгали...
Истребитель 4-го поколения, первый полёт в 1998 году, производство
с
2002. Hичосе, "J-10 старый самолёт".
Сейчас актуальны поколения 4++ и 5.
То есть, F-16 и F-18 сбрасываем с корабля современности? :-)
Да, это тоже устаревшие машины.
То есть, F-16 и F-18 сбрасываем с корабля современности? :-)
Да, это тоже устаревшие машины.Значит, пиндосам тем более ничего не светит :-)
Оригинальные H-6 (лицензионные копии Ту-16) сняты с вооружения.
Ведётся производство глубоко модернизированных моделей семейства
H-6K (принят в строй в 2011 году), которые являются носителями КРВБ
и БРСД с гиперзвуковыми ББ с дальностью 2000-3000 км. У пиндосов
подобных самолётов просто _нет_.
Потому как бомбить такими самолётами некого.
А когда пиндосы за 8 лет настрогали 2000 самолетов B-47, у которых
характеристики примерно как у Ту-16, им было кого бомбить с этих
самолётов? Тогда география была другая? :-)
У них и самолётов, подобных МиГ-31 нет, потому как перехватывать
некого.
Планировался YF-12, но пиндосское министерство обороны зарубило
финасирование постройки 96 таких перехватчиков,
Потому, что у них овердофига самолётов ДРЛО
- зачем им истребители с такой мощной РЛС, как "Заслон" на МиГ-31?
- зачем им истребители с такой мощной РЛС, как "Заслон" на МиГ-31?Как ни крути, а самолёт ДРЛО + истребитель, которого он наводит - это два самолёта. Hо самолёт
ДРЛО никак не может себя защитить. Hужны истребители охранения. Значит, вместо одного
самолёта, подобного МиГ-31, у пиндосов требуется целая группа.
| Sysop: | Angel Ripoll |
|---|---|
| Location: | Madrid, Spain |
| Users: | 11 |
| Nodes: | 8 (0 / 8) |
| Uptime: | 61:07:10 |
| Calls: | 1,024 |
| Files: | 939 |
| Messages: | 69,026 |