Доводилось вступать в дуэли и с артиллеристами противника. Однажды
"Мста" подорвалась на мине прямо у въезда на позицию в лесу. Часть
гусеницы оторвало. Потеря мобильности в таком случае - верная
смерть. Hо экипаж буквально на голых катках загнал машину в
лесопосадку. Командир и мехвод, не теряя времени, приступили к
экстренному ремонту. Hаводчик и два номера расчёта разбежались по
периметру с дробовиками, чтобы прикрывать от дронов.
Hа голых катках? Вручную толкали, что ли???
Ты не поверишь, но:
==================
https://tvzvezda.ru/news/20239101647-NJNQN.html
В ролике показано, что танк проехал на одной гусенице несколько
десятков метров по грунтовке, прежде чем его потянуло в кювет.
Во как. Hе знал. А в годы ВОВ ходовая была совсем другая???
Доводилось вступать в дуэли и с артиллеристами противника. Однажды
"Мста" подорвалась на мине прямо у въезда на позицию в лесу. Часть
гусеницы оторвало. Потеря мобильности в таком случае - верная
смерть. Hо экипаж буквально на голых катках загнал машину в
лесопосадку. Командир и мехвод, не теряя времени, приступили к
экстренному ремонту. Hаводчик и два номера расчёта разбежались по
периметру с дробовиками, чтобы прикрывать от дронов.
Hа голых катках? Вручную толкали, что ли???
Ты не поверишь, но:
==================
https://tvzvezda.ru/news/20239101647-NJNQN.html
В ролике показано, что танк проехал на одной гусенице несколько
десятков метров по грунтовке, прежде чем его потянуло в кювет.
Во как. Hе знал. А в годы ВОВ ходовая была совсем другая???
Ходовая, у чисто гусеничных танков, принципиально не отличалась.
Ехать на одной гусенице практически прямо можно на любом танке, нужна достаточно твёрдая поверхность, на которой будет как можно меньше неровностей.
Иначе катки на разутой стороне будут цепляться за все эти неровности и разворачивать танк с прямого пути. Тем более, если поверхность мягкая - катки сразу же зароются в неё.
Ходовая, у чисто гусеничных танков, принципиально не отличалась.
Ехать на одной гусенице практически прямо можно на любом танке,
нужна достаточно твёрдая поверхность, на которой будет как можно
меньше неровностей.
Иначе катки на разутой стороне будут цепляться за все эти
неровности и разворачивать танк с прямого пути. Тем более, если
поверхность мягкая - катки сразу же зароются в неё.
Так вот я и думаю - откуда достаточно твёрдая поверхность на вьезде в лесопосадку?
| Sysop: | Angel Ripoll |
|---|---|
| Location: | Madrid, Spain |
| Users: | 11 |
| Nodes: | 8 (0 / 8) |
| Uptime: | 155:40:36 |
| Calls: | 973 |
| Files: | 693 |
| D/L today: |
1 files (2K bytes) |
| Messages: | 70,367 |