Поднимал я тут эту тему, что бы соседи не распахивали окна в
подъезде, в лютый мороз, и, кажется, нашёл решение.:)
Hо посмотрим - догадаются ли...
Hа другой стороне рамы от ручки (это что бы не бросалось в глаза
сразу), ищем подвижную цапфу (кажется, так она называется), отмечаем
на раме край того держателя, за который заходит та цапфа при закрытом окне.
Сверлим отверстие под саморез. Саморез должен подходить как раз под
самый край держателя по длине.
Закрываем окно, вкручиваем саморез и мажем его белым герметиком.:)
Всё! При попытке открыть окно, цапфа едет до самореза и там стопится, упираясь в саморез, который не даёт выйти цапфе из защёлки.
Поднимал я тут эту тему, что бы соседи не распахивали окна в
подъезде, в лютый мороз, и, кажется, нашёл решение.:)
Hо посмотрим - догадаются ли...
Hа другой стороне рамы от ручки (это что бы не бросалось в глаза
сразу), ищем подвижную цапфу (кажется, так она называется),
отмечаем на раме край того держателя, за который заходит та цапфа
при закрытом окне.
Сверлим отверстие под саморез. Саморез должен подходить как раз
под самый край держателя по длине.
Закрываем окно, вкручиваем саморез и мажем его белым
герметиком.:)
Всё! При попытке открыть окно, цапфа едет до самореза и там
стопится, упираясь в саморез, который не даёт выйти цапфе из
защёлки.
Толку не будет.
Итогом будет то, что отломают ручку или ещё чего.
У нас эту проблему решили радикально завернув по 2 самореза в распор открывающейся рамы окна. Главное все ручки поснимать заранее, чтобы пионерам не за что было зацепиться и подёргать.
о - как зима - всем, бля,
жарко! Вплоть до опасности замерзания радиатора в подъезде. Я - не
понимаю Логики.
Hо - как зима - всем, бля,По этой же логике в Кишиневе в общественном транспорте всем холодно
жарко! Вплоть до опасности замерзания радиатора в подъезде. Я -
не понимаю Логики.
летом - и они окна закрывают. Поэтому в троллейбусы без кондиционеров
я стараюсь не садиться - лучше подожду кондиционированный.
Hо - как зима - всем, бля,
жарко! Вплоть до опасности замерзания радиатора в подъезде. Я -
не понимаю Логики.
По этой же логике в Кишиневе в общественном транспорте всем
холодно
летом - и они окна закрывают. Поэтому в троллейбусы без
кондиционеров
я стараюсь не садиться - лучше подожду кондиционированный.
Они не холода боятся, а сквозняка. Это всё-таки иное.
И под
кондеем можно простыть. Особенно как раз на выхлопе и когда перепад температур улица-помещение достаточно велик.
я стараюсь не садиться - лучше подожду кондиционированный.
Они не холода боятся, а сквозняка. Это всё-таки иное.
Прохладнее в душегубке от этого не становится
И под
кондеем можно простыть. Особенно как раз на выхлопе и когда
перепад температур улица-помещение достаточно велик.
В троллейбусе кондей не точечный, а распределен равномерно по всему потолку. Поэтому не дует с силой.
Они не холода боятся, а сквозняка. Это всё-таки иное.
Прохладнее в душегубке от этого не становится
И под
кондеем можно простыть. Особенно как раз на выхлопе и когда
перепад температур улица-помещение достаточно велик.
В троллейбусе кондей не точечный, а распределен равномерно по
всему
потолку. Поэтому не дует с силой.
о начал я про окна зимой. Уже тянется рука и остальные замуровать
к херам.:)
Они не холода боятся, а сквозняка. Это всё-таки иное.
Прохладнее в душегубке от этого не становится
И под
кондеем можно простыть. Особенно как раз на выхлопе и когда
перепад температур улица-помещение достаточно велик.
В троллейбусе кондей не точечный, а распределен равномерно по
всему
потолку. Поэтому не дует с силой.
о начал я про окна зимой. Уже тянется рука и остальные
замуровать к херам.:)
Кому-то зимой жарко, кому-то летом холодно, а результат один и тот же
- остальным страдать приходится
Всё! При попытке открыть окно, цапфа едет до самореза и там
стопится, упираясь в саморез, который не даёт выйти цапфе из
защёлки.
Толку не будет.
Итогом будет то, что отломают ручку или ещё чего.
У нас эту проблему решили радикально завернув по 2 самореза в
распор открывающейся рамы окна. Главное все ручки поснимать
заранее, чтобы пионерам не за что было зацепиться и подёргать.
А отвёртки уже не продают, и ручки? Я это всё проходил. Увы. И ручки снимал и что только не делал. Hо - как зима - всем, бля, жарко! Вплоть
до опасности замерзания радиатора в подъезде. Я - не понимаю Логики.
И вот тот стопор, на дальней цапфе, не даст усилий сломать ручку. Совершенно не даёт.
А саморез можно и чёрный завернуть, только прикрыть минимальным
размером белой (не синей!) изоленты.
Работает - уже долго, никто не понимает, да я и сам то найти тот
секрет могу - только зная. А у ручки не хватит усилия слома, там
слишком много распределений усилий.
Hу сломают ручку, да и хер с ним, цель то иноя.
Всё! При попытке открыть окно, цапфа едет до самореза и там
стопится, упираясь в саморез, который не даёт выйти цапфе из
защёлки.
Толку не будет.
Итогом будет то, что отломают ручку или ещё чего.
У нас эту проблему решили радикально завернув по 2 самореза в
распор открывающейся рамы окна. Главное все ручки поснимать
заранее, чтобы пионерам не за что было зацепиться и подёргать.
А отвёртки уже не продают, и ручки? Я это всё проходил. Увы. И
ручки снимал и что только не делал. Hо - как зима - всем, бля,
жарко! Вплоть до опасности замерзания радиатора в подъезде. Я -
не понимаю Логики.
Да пофиг всем просто, это же общее имущество.
И вот тот стопор, на дальней цапфе, не даст усилий сломать
ручку. Совершенно не даёт.
Получается, если вкрутить этот саморез и снять ручку,
то будет вполне
рабочее решение от пионеров :-) У них обычно запасных отвёрток и ручек нет.
А саморез можно и чёрный завернуть, только прикрыть минимальным
размером белой (не синей!) изоленты.
Думаю можно и без изолнеты, не каждый догадается зачем он там.
Работает - уже долго, никто не понимает, да я и сам то найти тот
секрет могу - только зная. А у ручки не хватит усилия слома, там
слишком много распределений усилий.
Hу сломают ручку, да и хер с ним, цель то иноя.
И то верно.
У нас форточка этажом ниже держится на 2-х саморезах вкурученных прям наискосок через раму, но это уж очень радикально.
Hо - как зима - всем, бля,
жарко! Вплоть до опасности замерзания радиатора в подъезде. Я -
не понимаю Логики.
По этой же логике в Кишиневе в общественном транспорте всем
холодно летом - и они окна закрывают. Поэтому в троллейбусы без
кондиционеров я стараюсь не садиться - лучше подожду
кондиционированный.
Они не холода боятся, а сквозняка. Это всё-таки иное.Прохладнее в душегубке от этого не становится
И под кондеем можно простыть. Особенно как раз на выхлопе и когдаВ троллейбусе кондей не точечный, а распределен равномерно по всему потолку. Поэтому не дует с силой.
перепад температур улица-помещение достаточно велик.
я стараюсь не садиться - лучше подожду кондиционированный.
Они не холода боятся, а сквозняка. Это всё-таки иное.
Прохладнее в душегубке от этого не становится
И под кондеем можно простыть. Особенно как раз на выхлопе и когда
перепад температур улица-помещение достаточно велик.
В троллейбусе кондей не точечный, а распределен равномерно поHо начал я про окна зимой. Уже тянется рука и остальные замуровать к херам.:)
всему потолку. Поэтому не дует с силой.
Строят во дворе газовую, но там скорость стройки... Похоже, два
человека работают. С мая - так и не видно конца. Больше похоже на
попил федерального бюджета, а будет там тепло или нет - пох.
Получается, если вкрутить этот саморез и снять ручку,
Снимать ручку нельзя! И привлечёт внимание к проблеме и
вообще нет смысла, с саморезом.
то будет вполне
рабочее решение от пионеров :-) У них обычно запасных
отвёрток и ручек нет.
Я снимал ручку. Окно открыли через 30 минут.
А саморез можно и чёрный завернуть, только прикрыть
минимальным размером белой (не синей!) изоленты.
Думаю можно и без изолнеты, не каждый догадается зачем
он там.
Чёрное на белом? Квадрат белой изоленты, в пол
сантиметра - решит проблемы сомнений.
Работает - уже долго, никто не понимает, да я и сам то
найти тот секрет могу - только зная. А у ручки не
хватит усилия слома, там слишком много распределений
усилий.
Hу сломают ручку, да и хер с ним, цель то иноя.
И то верно.
У нас форточка этажом ниже держится на 2-х саморезах
вкурученных прям наискосок через раму, но это уж очень
радикально.
Hе, мой вариант не надо ухудшать. Он работает идеально.
... Бойцы пpоводят ознакомительные yдаpы ногами.
---
* Origin: ,,, (2:6078/80)
то будет вполне
рабочее решение от пионеров :-) У них обычно запасных
отвёрток и ручек нет.
Я снимал ручку. Окно открыли через 30 минут.
Для этого нужно снять ручку где-то ещё, чтобы заиметь квадрат для открывания. Итого будет уже 2 нерабочих окна :-)
А саморез можно и чёрный завернуть, только прикрыть
минимальным размером белой (не синей!) изоленты.
Думаю можно и без изолнеты, не каждый догадается зачем
он там.
Чёрное на белом? Квадрат белой изоленты, в пол
сантиметра - решит проблемы сомнений.
Толда уж лучше белый маркер-краска. В отличие от изоленты его леды не отковыряешь.
Я снимал ручку. Окно открыли через 30 минут.
Для этого нужно снять ручку где-то ещё, чтобы заиметь
квадрат для открывания. Итого будет уже 2 нерабочих окна
:-)
Дома снял, открыл то окно и обратно домой прикрутил.:)
Для этого нужно снять ручку где-то ещё, чтобы заиметь
квадрат для открывания. Итого будет уже 2 нерабочих окна
:-)
Дома снял, открыл то окно и обратно домой прикрутил.:)
Я не про себя, а про пионеров. Выломают ручку в другом окне для того, чтобы вскрыть окно без ручки.
| Sysop: | Angel Ripoll |
|---|---|
| Location: | Madrid, Spain |
| Users: | 16 |
| Nodes: | 8 (0 / 8) |
| Uptime: | 126:01:27 |
| Calls: | 1,388 |
| Files: | 2,871 |
| D/L today: |
5 files (8K bytes) |
| Messages: | 72,191 |