• РЖД получила в течение года 258 новых электровозов и 141 тепловоз

    From Boris Paleev@2:5020/113.7777 to All on Sun Jan 18 10:38:46 2026
    Hello All!

    https://tehnoomsk.ru/archives/23321

    Российские железные дороги получили в течение года 258 новых электровозов и 141 тепловоз
    16.01.2026

    Компания "Российские железные дороги" в течение минувшего года получила от отечественных производителей локомотивов 258 новых электровозов и 141 новый тепловоз. Об этом стало известно в начале января 2026 года. Отметим, что в это число не включены машины, выпущенные для других российских и зарубежных операторов железнодорожного транспорта.

    В состав парка РЖД поступили в 2025 году следующие новые российские локомотивы:

    Грузовые электровозы: 162 трехсекционных электровоза ЭС5К "Ермак", 84 двухсекционных/трехсекционных 2ЭС6 и 3ЭС6 "Синара" и один трехсекционный 3ЭС8 "Малахит". Получены новые пассажирские электровозы: четыре ЭП1М и семь ЭП2К. Также для пассажирских перевозок прибыли девять новых тепловозов ТЭП70БС. Для грузовых перевозок приобретены и поступили в структурные подразделения РЖД: 51 магистральный тепловоз - в трех- и двухсекционном исполнении - 3ТЭ28 и 2ТЭ25КМ, а также 81 маневровый ТЭМ18ДМ.

    Итого 399 новых локомотивов только для оператора "Российские железные дороги". Программа обновления локомотивного парка продолжается.

    Best regards, Boris

    --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
    * Origin: из-под дpевней стены ослепительный чиж (2:5020/113.7777)
  • From Vladimir Polukonov@2:5023/24.510 to Boris Paleev on Mon Jan 19 14:42:04 2026
    Hello, Boris!

    https://tehnoomsk.ru/archives/23321
    Российские железные дороги получили в течение года 258 новых электровозов и 141 тепловоз
    16.01.2026
    Компания "Российские железные дороги" в течение минувшего года получила от отечественных производителей локомотивов 258 новых электровозов и 141 новый тепловоз. Об этом стало известно в начале января 2026 года. Отметим, что в это число не включены машины, выпущенные для других российских и зарубежных операторов железнодорожного транспорта.
    В состав парка РЖД поступили в 2025 году следующие новые российские локомотивы:
    Грузовые электровозы: 162 трехсекционных электровоза ЭС5К "Ермак", 84 двухсекционных/трехсекционных 2ЭС6 и 3ЭС6 "Синара" и один трехсекционный 3ЭС8 "Малахит". Получены новые пассажирские электровозы: четыре ЭП1М и семь ЭП2К. Также для пассажирских перевозок прибыли девять новых тепловозов ТЭП70БС. Для грузовых перевозок приобретены и поступили в структурные подразделения РЖД: 51 магистральный тепловоз - в трех- и двухсекционном исполнении - 3ТЭ28 и 2ТЭ25КМ, а также 81 маневровый ТЭМ18ДМ.
    Итого 399 новых локомотивов только для оператора "Российские железные дороги". Программа обновления локомотивного парка продолжается.

    А что там с двухсистемными электровозами, дядя Боря? ачали производить двухсистемник ЭП20, сделали несколько десятков. Из=за санкций производство в 2021 году прекратилось. Так и не возобновлено?

    Интересно еще, что там сейчас с БАМ 2,0 - знаменитой программой одвухпучивания БАМа. ачалась с 2014 года, минуло больше 10 лет, два этапа завершено, сейчас вроде как третий этап в работе. По итогам: сколько км БАМа сейчас одвухпучено, и сколько еще предстоит сделать, расскажи.

    апример, в конце 2022 года везде прошла новость, что армия России (военные железнодорожники) начала строить вторые пути на участке Улак - Февральск восточного БАМа длиной 340 км. И сколько же на этом участке построено километров двухпутки за прошедшие три года, дядя Боря? Я по карте (на всякий случай) глянул, но хотелось бы услышать ответ от тебя.

    --
    С наилучшими пожеланиями, Vladimir Polukonov.

    --- wfido
    * Origin: А у вас модем ночью не храпит? (2:5023/24.510)