• Медбрат не выжил после попытки коллеги посадить вертолет за пилота

    From NewsRobot@2:5053/51 to All on Thu Jan 22 19:36:38 2026
    Lenta.ru: https://lenta.ru/news/2026/01/22/medbrat-ne-vyzhil-posle-popytki-kollegi-posadit-vertolet-za-pilota/
    22.01.2026 17:30 Медбрат не выжил после попытки коллеги посадить вертолет за пилота

    Медбрат не выжил после попытки коллеги посадить вертолет за пилота
    People: Медбрат не выжил после попытки фельдшера посадить вертолет в СШАЕлизавета Гринберг (редактор)
    Медбрат не выжил после попытки коллеги-фельдшера посадить вертолет в США. Об этом пишет издание People со ссылкой на NTSB (ациональный совет по безопасности на транспорте США).
    Трагедия произошла еще 8 ноября 2025 года, однако NTSB опубликовал отчет о расследовании ее причин только в начале 2026 года. Известно, что вертолет вылетел с базы в штате Теннесси. а борту были пилот, медбрат и фельдшер по имени Эндрю Сайкс. Они отправились на вызов, но через три минуты после взлета он был отменен. Тогда командир авиасудна взял обратный курс.
    Материалы по теме:Людей по всему миру возмущают мерзкие выходки соседей в самолете. Как вести себя во время рейса, чтобы никого не раздражать?8 апреля 2025Самое грязное место в самолете и скандальные пассажиры:как живут стюардессы и какими секретами они делятся в сети?5 сентября 2022Как рассказал NTSB Сайкс, в какой-то момент он заметил, что пилот сидит неподвижно с отсутствующим взглядом. Тогда медик взял управление в свои руки - он не делал этого раньше, но много наблюдал за командирами воздушных судов. Сайкс понял, что борт движется слишком быстро, и смог его стабилизировать. Затем он направил его в сторону ближайшего летного поля. а подлете вертолет задел верхушки деревьев и начал падать. В результате Сайкс и пилот получили серьезные травмы, медбрата спасти не удалось.
    Ранее двое туристов не выжили при крушении вертолета на высочайшей горе Африки. Речь шла о Килиманджаро.

    --- NewsRobot V0.14l/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-02.2022
    * Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)